Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
meine E 91 wurde vor einigen Jahren in der Spur 1 - Werkstatt optimiert, u. a. mit dem damals aktuellsten ESU XL 3.5, dabei hat sie den Sound der Kiss E 52 erhalten (es sind ja im Prinzip auch die gleichen Maschinen, eben 3 - bzw eingliedrig). Jetzt war im Knallhütten-Stammtisch am 10. Mai 17 eine ebenfalls von der Spur 1-Werkstatt optimierte E 91, diese hatte bereits den ESU XL 4.0. Dort würden Sie vielleicht fündig.
Schöne Grüße

Hallo "Rheingold"

hatte für meine Kiss-E52 das gleiche Problem, wie Uli schon schrieb, sind beide Lok in der Antriebstechnik und somit auch in der Geräuschentwicklung gleich. Der Kiss-Sound hat m.E. nichts mit dem Vorbild gemein. Hab mich dann für den Sound einer Räthischen Stangenlok aus der ESU-Datenbank entschieden. Der "unrunde" Sound ist zwar vorhanden, konnte ihn aber nicht wirklich der Radumdrehung anpassen - auch nicht mit Radsensor. In der Abspielgeschwindigkeit passte ich dem Sound in dem Video an. Dazu kam dann noch eine deutsche E-Lokpfeife und eine Maschinenraumbeleuchtung. Mir gefällt sie jetzt ganz gut so, würde mich aber dennoch freuen, wenn ESU einen radsychronen Sound entwickeln würde.

Video E 52

Gruß
Michael

Die E77 dürfte genauso klingen. Eine ist ja noch betriebsfähig, an der der Sound abgenommen werden könnte.

VG HVM

Aus diesem Grund habe ich ein Uhlenbrock SUSI Soundmodul - Uhlenbrock bietet einen E91 Sound an.

Gruß
Matthias

Hallo,
in meiner E91 werkelt auch der Uhlenbrock SUSI-IntelliSound 3 in kombination mit dem Uhlenbrockdecoder 77500.
Den Sound finde ich auch recht gelungen! Nur das "Stangenklappern" fehlt, stört mich aber nicht wirklich.
Das Thema wurde auch schon mal hier Fahrgeräusch Blindwellenantrieb Eloks DB diskutiert.
E60 und E91 sind ja von der Fahrwerkkonstruktion eigendlich gleich. Bedeutet aber für die E91, das Stangenklappern müßte für jedes Fahrwerk separat syncronisiert werden (Radsensor).
Wie? Noch keine Ahnung...

Gruß
Holger

Hallo Holger,

ist doch ganz einfach, jedes Fahrwerk macht beim Vorbild seinen Sound also muß es auch das Modell so machen = 2 Sounddecoder ;-)

Gruß
Michael

Quoted from "Michael Staiger"

Hallo Holger,

ist doch ganz einfach, jedes Fahrwerk macht beim Vorbild seinen Sound also muß es auch das Modell so machen = 2 Sounddecoder ;-)

Gruß
Michael

Hallo Michael,
dachte ich auch, aber zweimal SUSI Intellisound an eine Schnittstelle? Der Decoder hat nur eine Radsensor-Schnittstelle. Die zwei Radsensoren müßten ja dann eigendlich direkt an den SUSI-Intellisound angeschlossen werden. Werde mir noch mal die Gebrauchsanleitung zum Uhlenbrock IntelliSound 3 durchlesen. Vielleicht habe ich da ja was übersehen.
Oder aber hier hat es schon jemand gemacht und verrät es uns?

Gruß
Holger

Hallo,

Uhlenbrock SUSI Soundmodule (Intellisound 3) haben einen eigenen Eingang für den Radsensor (3 Lötpads mit +5V / Signal / Masse).
Ergo: 2 Soundmodule = 2 Eingänge.
Bis zu drei Module lassen sich an eine SUSI Schnittstelle eines Decoders (zB 77500) anschließen.
In jedes Modul lassen sich bis zu vier Sonder-Sounds (wav-Dateien) dazuladen, jeder mit eigener Lautstärke.
Soweit so gut. Aber.....

Das Problem ist die Belegung des externen Eingangs: Bei Elok-Sounddateien ist ihm das Kurvenquietschen zugeordnet.
Und dies kann nach meinem Kenntnisstand bei Uhlenbrock nicht so einfach geändert werden.
Eingriffe in die bestehenden Sounddateien oder eine Zuordnung des Eingangs zu den eigenen Sounds sind nicht vorgesehen.

Die Alternative, an der ich dran bin, ist, zwischen Decoder und Soundmodul einen kleinen Prozessor zwischenzuschalten, der die Steuersignale neu interpretiert.
Der Prozessor stellt einen eigenen Eingang bereit und fügt bei anliegendem Signal einen Befehl zu dem Befehlsstrom des Decoders hinzu.
Ist aber nicht trivial...

Wenn da jemand eine einfachere Lösung hat, wäre ich sehr daran interessiert.

Gruß
Matthias

Quoted from "Michael Staiger"

Mir gefällt sie jetzt ganz gut so, würde mich aber dennoch freuen, wenn ESU einen radsychronen Sound entwickeln würde.

Hallo Michael,
den gibt es bei ESU, ist in einigen RhB-Soundprojekten enthalten, z.B. Ge4/6.
Hier ist das Stangenklappern synchronisiert, es würde aber auch mit dem "Jaulen" genau so funktionieren.
Gruß
Wolfgang