hallo,
hier ein Zwischenstand:
laut zweier Zeichnungen, die mir vorliegen, sollte der Abstand Schienenoberkante zu
Schürzenunterkante 160 mm betragen, d. h. 5 mm in Spur 1. Der händisch gemessene Abstand beim
Modell ist ca. 2,7 mm. Somit wäre die Schürze 2,3 mm "zu lang".
Werde nun trotzdem versuchen, den Antrieb - nicht Unterflur, da im unsichtbaren Bereich -
so zu versetzen und anzupassen, daß eine Manipulation an der (zwar zu langen) Schürze
nicht notwendig ist. Scheue den Eingriff, und müßte , nach der Positionsveränderung des
Antriebes, einfach die Schürze, so wie sie ist, akzeptieren. Ganz abmachen möchte ich sie nicht.
Ist halt schon ein Hingucker und Unterschied zur E 18.
viele Grüße, wernerfritz