Hallo Michael,
so ähnlich hatte ich mir das am Anfang auch vorgestellt und habe mir auf der ESU HP die Sounds diverser Projekte angehört. Das Problem ist aber, dass Adler, Saxonia und Co einen maximalen Kesseldruck von 6 bar aufweisen (Adler 1835 3,3, Saxonia 4,2, Adler Nachbau 1935 6,0) und nach der Dampfdehnung eigentlich nur noch ein laues Zischen zu vernehmen ist. Da ist kein Dampfschlag mehr zu hören. Hängt wohl auch mit der Bauart der Steuerung zusammen.
Bei den Soundprojekten ist aber immer ein "Schlag" zu hören, selbst bei Glaskasten oder Kittel. Auch bei Schmalspurloks mit doppelter Dampfdehnung (z.B. sächs IVK) gibt es noch diesen typischen Schlag, den es beim Adler so nicht gibt.
Den Adler habe ich selber mehrfach fahren gesehen (gehört), während die Saxonia mir nur zwei mal über den Weg gefahren ist. Aber beide hatten/haben diesen näselnden zischenden Klang, den es so sonst bei keiner anderen - mir bekannten - Maschine gibt.
Tja, da werde ich wohl den etwas mühsameren Weg über Originalaufnahmen gehen müssen....
Trotzdem Danke für den Hinweis.
Martin