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This post has been edited 1 times, last edit by "Herzstück" (Jul 2nd 2017, 11:29am)
This post has been edited 2 times, last edit by "mf pur" (Jul 3rd 2017, 4:38pm)
This post has been edited 3 times, last edit by "mf pur" (Jul 4th 2017, 7:00pm)
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ich sehe nichts Verwerfliches daran, Forderungen aufzustellen. ( Das Aufzeigen von Missständen ist ja ein gängiges Thema hier im Forum )
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Zur angepassten Vorbildterminologie: Eine EW 112 ist also eine verkürzte EW 190! Muss ich jetzt damit rechnen, dass Ihr eine EW 300 demnächst als verlängerte EW 190 bezeichnet? Das Kürzel FSch für Federschienenzungen lautet in Vorbildunterlagen schlicht Fsch.
This post has been edited 1 times, last edit by "ospizio" (Jul 3rd 2017, 6:12pm)
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Liebe Interessenten,
Wir werden in Kürze die Seite überarbeiten und daher vorübergehend einige Inhalte abschalten.
Wir bitten daher noch um etwas Geduld.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Meiburg
This post has been edited 2 times, last edit by "mf pur" (Sep 25th 2017, 3:53pm)
Wie ich gehört habe, wird bei Hosenträger Rail fleissig Gleismaterial produziert.
Dennoch sollte man als Firmainhaber auch ein Bisschen auf seine Außenwirkung achten.
Herr Meiburg hatte vor einigen Monaten um etwas Geduld wegen Aufbau einer Homepage gebeten,
aber ich sehe nicht, dass seither etwas passiert ist.
Messeauftritte sind schön und gut, aber mit einem Internetauftritt erreicht man eben doch mehr Kunden.
Eine kleine Preisliste könnte man ja als Zwischenlösung ja auch hier im Forum veröffentlichen.
Viele Grüße
Michael Foisner
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