Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo miteinander, LIEFERTERMIN V 188 4/2017 und 1/2018 sagt mein Händler.BEI IHM BEKOMMT MAN ALLES WAS MANN BESTELLT ! (Spielwaren Schierling Schweinfurt 09721/21958 )

MFG. Sven Hofmann

Hallo Michael K,

Es ist wohl richtig was Michael nStaiger in Bezug der Achslast und Geschwindigkeit schreibt.

Dass früher als die Eisenbahn noch eine "eine"(wörtlich genommen)Eisenbahn war,ist wohl bei jedem Eisenbahner im Betriebsdienst klar gewesen,dass die Züge auch in Schwierigen Situationen fahren müssen.
Dafür war jede Lok recht.
In meiner Heizerzeit habe ich einmal mit der BR78 und einmal mit der BR50 wegen Lokschaden der 221 von Rottweil nach Singen einen Schnellzug gefahren.
Desweiteren kam es öfters vor,dass wenn die Schnellzüge von Italien über Zürich nach Stuttgart wegen Streik der italienischen Zöllner oder Bahner in zwei Teilen gefahren wurde.(Ab Zürich lief dann im Plan ein von der SBB eingesetzter Vorzug)wir dann ab Singen den Hauptzug mit unseren 194 oder 150 nach Stuttgart fahren mussten,obwohl wir einen Güterzug nach Kornwestheim im Dienstplan hatten.

Beim Sturm Lothar,wurde mit der V60 und der Pendeleinheit von Turbo zwischen Engen und Singen Betrieb gemacht.
In der heutigen Zeit mit verschiedenen Sparten: Fern/Nahverkehr und Cargo gibt es so was nicht mehr.Da hilft keiner mehr dem anderen.
Die gösste Blamage meiner ehemaligen Firma habe ich Anfang Dezember in Rottweil erlebt.

Habe meinen Jüngsten zum Zug nach Stuttgart gebracht,der um 12Uhr 09 ab Rottweil fährt.Wir waren schon um 11Uhr45 auf dem Bahnsteig,wo 11Uhr51 ein Regionalexpress nach Singen fahren soll,der dann zwei Bahnhöfe weiter mit unserem Zug kreuzt.
Da kam folgende Durchsage:

Verehrte Damen und Herren,eine Durchsage zum Zugverkehr.
Der Regionalexpress von Stuttgart nach Singen/Htw,planmässige Abfahrt 11Uhr51 fällt wegen Personalmangel von DB Regio und Unfähigkeit,Ersatz zu beschaffen,leider aus.

Das war alles,keine weiteren Durchsagen oder Hinweise für Reisende.Unser Zug kam planmässig und ich war froh,als ich aus dem Bahnhof war.

Ich habe mich als pensionierter Lokführer noch nie so geschämt und bin zu dem Schluss gekommen,dass dies nicht mehr meine Eisenbahn ist,bei der ich 34 Jahre gefahren bin.

Gruss Wolfgang

Hallo Reinhard,

Bin Deiner Meinung,die Zeit wo Märklin den Händlern die Modelle aufgezwungen hat ist wohl Geschichte.Ausserdem gibts ja immer weniger Händler.Auch wnn man die geringeren Stückzahlen der Fernostproduktion dagegenstellt.
Die Zeiten,wo ein Krokodil oder Skl von Märklin über 15 Jahren bei einem Händler in Rottweil in der Verkaufsvitrine stand sind vorbei.
Allerdings,wenn die Lok nicht aus Göppingen kommt,gibts ja nochandere Produzendenstandorte.(Siehe die BR 94)

Gruss Wolfgang