Hallo Roland Hesse,
leider scheint KM1 vermutlich hier das Risiko zu scheuen
obwohl die DR-44er auch auf DB Gleisen führen - Stichwort: Bebra.
Ich finde die DR-Ost 44er hatten ein besonders "Flair", gerade die mit dem DR Öl-Tender (man ist ja bescheiden), den man ja schon im Hause KM1 hat. Neben bei, nicht minder interessant wie eine 18 201 oder die 03 1010 (für mich die einzige Variante) aber das Risiko trägt nun mal der Hersteller
- hoffen wir dennoch, ich wäre dabei
Herr Krug liest ja hier "heimlich" mit
und wohl nicht nur er
gut so