Spur 1 Gemeinschaftsforum

Moin Jens,

vielleicht hilft Dir diese Seite.

https://www.krick-modell.de/

http://www.krickshop.de/e-vendo.php?Sess…r=wantenspanner

Suche nach Wantenspanner - ich denke, so etwas suchst Du, oder?

Gruß
Wolfgang

Hallo frag doch mal beim Dampffreund ------ Masro an der Küste hier auch im Forum

Hallo Jens,

es gibt eine Seite für den Schiffsmodellbau, die haben so etwas, die muss ich aber selbst erst suchen, das dauert aber gerade etwas. Falls du was findest unter dem Thema, dann kannst du das ja auch hier schreiben.

Gruss Ralf

Hallo Jens,

Wanten Spanner, Ringe und Ketten bekommst Du alle im Schiffmodellzubehör wie schon geschrieben.
Mit etwas Löt- und Lackierarbeit sieht es dann so, oder so ähnlich aus,

http://www.gebrauchs-spuren.de/gueterwagen-beispiele-1.html

Bilder so ca. in der Mitte.

Viele Grüße
Peter

Zitat von »Dampffreund«

...
du brauchst sogenannte 'Spannzangen!

Die werden gerade gegossen ( aus Messing) und sind dann im nächsten Jahr bei mir erhältlich!
...

Hallo Zusammen,

dachte immer SPANNZANGEN sehen so aus:
https://www.google.de/search?q=spannzang…iw=1920&bih=969


Gruß basti

Guten Morgen,

ich war der gleichen Meinung wie Basti.
Vielleicht kann uns Masro ja aufklären.
Bin auch auf der Suche nach Zurrketten-Verkürzern wie Sie bei der Bundeswehrverladung in den 80er verwendet wurden.

Gruß Günther

Hallo zusammen.
Die Bauteile nennt man Spannschlösser, gibt es in unzähligen Varianten.
Von M2- bis M..XXL
Damit werden Ketten gespannt.
Für die Bänder sind es die Zurrgurte oder auch Ratschngurte.

Hier die Spannschlösser und weiteres Zubehör zum ansehen:
http://www.zurr-hebetechnik.de/Spannschloss.html

Gruss:

Andreas/ Wendezug

Hallo Zusammen,

ja, Spannschloß ist mir in diesem zusammenhang auch ein Begriff.

Und wenn man zudem noch die genaue Aufnahme-Art angibt, dann kommt man der Sache noch näher:

Spannschloß Gabel (/Gabel)

Im "maritimen Bereich" sind sie wohl eher als "Wantenspanner " bekannt.

Mit besten Grüßen vom basti

Hallo,

anbei mal ein Link zu einer Website der Bahnverladung bei der Bundeswehr.

http://images.google.de/imgres?imgurl=ht…h=1064&biw=1920

Hier sind die Ketten und Kettenspanner gut zu erkennen.

Da ich dass auch mal gemacht habe, kann ich nur sagen, in der Realität eine schöne Arbeit.

Viele Grüße

Marc

Mir ist aus der Verladung von Baumaschinen eine sehr einfache Vorrichtung bekannt. Dieser Spannhaken besteht aus einem geschmiedeten Stab mit einem kurzen Stück Kette und daran einem Haken.
Am anderen Ende des Spannhakens ist noch ein Stück dünne Kette mit einem "Häkchen". Dieses dient der Arretierung des Spannhakens in der gespannten Stellung.
Eine textliche Beschreibung der Funktionsweise:

• Die Ladung (Traktor, Baumaschine, LKW, Panzer, ...) wird mit Ketten lose auf dem Waggon (oder auf dem LKW-Tieflader) gesichert.
  
• In die zu spannende Kette wird an irgendeiner Stelle der Haken eingehängt.
  
• Mit dem geschmiedeten Stab wird ein Kettenglied der zu spannenden Kette aufgefädelt und durch "rüberhebeln" wird die Kette gespannt (zwischen Haken und Stab hängt die gespannte Kette lose durch).
• zuletzt wird der Spannhaken in der gespannten Position durch Einhaken der dünnen Kette arretiert.
  

siehe angefügtes Bild (sagt ja bekanntlich mehr als tausend Worte)

Ob diese Spannhaken schon in den 1950er Jahren genutzt wurden, konnte ich leider nicht recherchieren. Bei meinem Arbeitgeber Schlüter Baumaschinen wurden die Spannhaken seit ca. 1968 eingesetzt, um Baumaschinen auf dem LKW zu verzurren.
Heute sind diese Spannhaken dafür nicht mehr zulässig (deshalb durfte ich ein Exemplar in 1:1 mit nach Hause nehmen).

An die Nachbildung der Ladungssicherung in den großen Maßstäben werden natürlich andere Anforderungen gestellt, als etwa in H0. Hier werden die nachgebildeten Beladungen ja auch häufig festgeklebt, eine vorbildlich funktionierende und wieder lösbare Darstellung ist eher selten.

Da ich meine Planierraupe von MO-Miniatur vorbildlich auf dem Märklin-Schwerlastwaggon verladen und auch wieder entladen wollte, habe ich mich daran gemacht, und Spannketten und Spannhaken in 1:32 nachgebaut.
Messingketten sind bei entsprechenden Modellbau-Lieferanten erhältlich, die Haken und den geschmiedeten Stab habe ich aus Kupferdraht nachgebildet.
Der Kupferdraht aus den Adern von Elektrokabeln ist sehr weich und lässt sich mit einem kleinen Hammer kalt "schmieden". Abplattungen kann man mit einer Flachzange oder mit den Schraubstockbacken "anquetschen".
Der größte Nervenaufreiber ist das Zusammenfügen der Einzelteile - winzige Kettenglieder aufbiegen, Teil einfädeln, und wieder zusammenbiegen.

Hallo Herr Thiele,

eine schöne Arbeit zeigen Sie uns da. Meine heutige Handarbeit zur Morgenstunde bestand aus dem Packen und Verschnüren Ihrer Pakete, was mit Hilfe einer spitzen Pinzette auch gut gelang. Das Versteifen der Fadenenden mit etwas Sekundenkleber erleichterte das Fädeln durch das Packpapier. Die gelungenen Pakete waren mir dann eine (nicht ganz so gelungene) Werbung für Sie wert.

Adventsgruß zum 4.

Gerd Strehle

Hallo Herr Thiele,

fein, dass Sie so etwas aufbewahrt und ausgezeichnet nachgebildet haben.

Diese Spannhaken gab es sicher schon viel früher. Solche "Haken" fanden sich in der Hinterlassenschaft der Schmiede meiner Vorfahren. Die konnte auch ein Dorfschmied fertigen, und wurden häufig beim Holztransport verwendet.

Grüße
Hermann Schnetzler