Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Martien,

da bin ich mir nicht sicher. Ich meine, das Rad fällt bei der Bahn nie ins Herzstück (da sollten die Experten was zu sagen) . Wenn ich mich recht erinnere, hat mir E.Dreyer mal erklärt, dass die kurzen Weichen mit dem starken Bogen eher das Problem sind, weil da die Lücke größer wird, bei maßstäblichen Weichen in FS oder pur.
Die "Lösung", daß das Rad ins Herzstück fällt, bzw. der Spurkranz dann aufläuft, ist für mich keine Lösung.

Aber wie gesagt, das ist Halbwissen. Ich bin froh, daß ich meine drei FS-Weichen von E.Dreyer habe und die funktionieren selbst nach einigen Jahren tadellos uns sehen super aus. Von daher tut mir die Einstellung des Gleis-Systems irgendwie persönlich weh. Aber das geht hier zu weit. Die ganze Problematik, vor allem Kombi-Betrieb ist "tricki"

Gruss Ralf

Hallo Spur 1 Freunde der feinen Räder.

Weil es so schön hier her passt ein Bild aus der Hüfte geschossen mit dem Handy.
Heute fertig geworden, eine DKW in FS. 3 Meter Radius.

Deutlich zu sehen wie sich ein Ro10 mit Hübner FS Rädern selbst auf 3 Metern Radius *eindreht* als ob es kein Morgen geben würde.
1 Millimeter weniger Rillenweite im Herz und, jaaa juhu er würde stecken bleiben.... Beim Radlenker, ist zwar ein bisschen unscharf aber man sieht es
dort wird das Rad richtig geführt.

Jedes NEM Rad würde hier schon streiken.......

Es sind maximal beim Herzstück 7 Zehntel noch Platz, wofür?, ja dafür dass die Wagen immer länger werden welches ein starres Fahrwerk haben.
Diese schieben sich ja *QUER* über die Weiche...... Die Produktions bedingten Toleranzen will ich gar nicht mal ansprechen.

Denkt mal an die Güterwagen die in der Pipeline bei so manchem Hersteller sind. Aktuell möchte man meinen ---> *Länge zählt*

Alles unter 6 Meter Radius ist ein ----> *Micky-Maus-Radius*

Physikalisch müssen die Weichen so gebaut werden das immer etwas *Luft* ist.
90 Prozent derer die Fahren haben nicht das Werkzeug und auch nicht die Lust um an den Radsätzen eine fein justierung vorzunehmen,
die öffnen bloss die Schachtel und es wird losgefahren, das steht ihnen auch zu, egal ob NEM oder FS oder sonst was.

Also bedenkt, immer schon Luft zum Atmen (rollen) lassen!.....
Es gibt andere Tricks um nichts ins Herz fallen zu lassen, das ist dem Thema *Spielzeug* einfach geschuldet,
denn was anderes ist all unser Sammelsurium nicht. Egal ob NEM, FS, pur oder sonst was auch immer..... Es ist Spielzeug!

Ich wünsche allen eine ruckfreie und sturzfreie Fahrt........L.G.