Schmalspurige Neuigkeiten aus Lauingen

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Peter Prinz

Beiträge: 505

Wohnort: Wo man keine Flughäfen bauen kann

Beruf: ja

Sonntag, 4. Dezember 2016, 16:40

Schmalspurige Neuigkeiten aus Lauingen

Guten Abend,

was kann man den Daheimgebliebenen berichten?

Ich habe gehört, das die Personenwagen erste Sahne sind.

Kann dies mit Bilder untermauert werden ?

Die Güterwagen wurden auch vorgestellt.
Waren es Handmuster oder die von Dingler?

Ungeduldig aus Berlin

Peter

FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter Prinz« (4. Dezember 2016, 17:40)

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brezelfan

Beiträge: 73

Wohnort: Bayern/Schwaben

Beruf: Pensionist

Sonntag, 4. Dezember 2016, 17:10

Schmalspuriges aus Lauingen

Schönen 2.Advent!
Hallo Peter Prinz,

habe ein paar Fotos von Schmalspurmodellen gemacht,
weiß aber nicht , ob das dabei ist, was Sie suchen.

Grüße Günther S. /brezelfan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »brezelfan« (4. Dezember 2016, 17:17)

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Michael Staiger

Beiträge: 7 725

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Sonntag, 4. Dezember 2016, 17:11

Hallo Peter,

entschuldige, wollte das Wagenbild eigentlich schon einstellen und hab dann aber zu früh abgesendet.
Dann halt jetzt mit Lok (hab leider nur je ein Bild).

Gruß
Michael

»Michael Staiger« hat folgende Bilder angehängt:

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

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Cor de Jong

Beiträge: 68

Wohnort: Haarlem, Niederlande

Beruf: im Ruhestand

Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:06

Danke für die Foto's von die Personenwagen.
Ich warte seit 4,5 Jahre auf die Wagen.

Grüße, Cor de Jong - Niederlande

Epoche IIb DRG Eisenbahn "Kupferzell" ist mein Anlage im Bau.
Betrieb Normalspur und 750mm Schmalspur finescale.

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Reinhard Lenz

Beiträge: 181

Wohnort: Köln/Bonn

Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:47

Württ. Güterwagen

Hallo Peter Prinz, hallo Spur Ie-ler,

neben den nun als erneute oder neue Muster gezeigten VIK und den Württ. Personenwagen wurden in der Vorschau, also noch nicht bestellbar und nur kurz auf einer Seite a.E. des Katalogs erwähnt, dass die V 51 und die Württ. Güterwagen kommen sollen. Ob bei dieser Gelegenheit neben G-Wagen, O-Wagen und Niederbordwagen auch der Pufferwagen realisiert wird konnte Herr Krug noch nicht sagen, da - bisher nur Vorschau - dies noch bei Konkretisierung des Projekts entschieden werden muss. Er geht aber davon aus, dass dadurch, dass G-Wagen und Pufferwagen (bis auf die Puffer) im Wesentlichen identisch sind, man dann auch den Pufferwagen realisiert.

Die im Vorbeitrag gezeigt Wagen habe ich nicht bemerkt. Da jedoch es sich um eine "Vorschau" handelt kann es sich nur um Dingler-Wagten handeln.

Grüße
Reinhard

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Michael Staiger

Beiträge: 7 725

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Dienstag, 6. Dezember 2016, 17:22

Hallo Schmalspurer,

die (württ.) Pufferwagen wurden erst in der Nachkriegszeit aus den normalen, dreiachsigen G-Wagen umgebaut, wobei der größte Teil der Umbaumaßnahme im Inneren sitzt, so daß man die angekündigten G-Wagen nur mit einer Stirnplatte, Puffern und Kupplung versehen müsste.
Bei engen Radien würde ich jedoch die Kuppelstangen aus der Vor-Pufferwagenzeit verwenden.

Tssd mit Rollbockzug ohne Pufferwagen im Bf. Buchau (Federsee)
http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/22137.jpg
http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/22138.jpg

Gruß
Michael

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael