Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,

ich sitze z.Zt an der Planung...oder sollte ich sagen an meinen Planungsoptionen eine Anlage in der Spurweite 1 zu bauen.

Thema der Anlage soll eine Nebenbahn sein mit einem oder maximal zwei Bahnhöfen. So jetzt wären wir bei den Räumlichkeiten. Ich habe einen Raum der in der Länge 6,0 m und 3,5m in der Breite hergibt. So wie wir alle wissen, kann man nie genug Platz haben. Im Keller bin ich mit einer Spur 0 Anlage unterwegs. Hier ist das betriebliche Konzept, einen Punkt zu Punkt Betrieb durchzuführen.

Spur 1 ist allerdings noch einmal eine andere Hausnummer.

Ich trage zwei Optionen mit mir rum.

Das eine wäre der eine Kreisanlage, da ich einfach auch mal einen Zug seine Runden drehen sehen will oder eben wieder Punkt zu Punkt Betrieb, was aber zur Folge hat, das ich kaum Strecke habe. Die Raumbreite lässt sowie nicht wirklich schöne große Radien zu. Hier wären die Radien 1.394 oder 1550mm eine der beiden Optionen würde ich wohl nehmen, wobei bei 3,5 m der 1550 schon zimllich nah an die Wand kommt.

Ein weitere Aspekt sind eben Schraubenkupplungen, die ich gern nehmen würde. Als Loks kommen zum Einsatz eine Br 50 dazu die 94er und 56.2 (bei KM1 bestellt)

Dazu kommen nur kurze Wagen zum Einsatz wie G10 oder Donnerbüchsen usw. Die Ein und Ausfahrweichen des Bahnhofs liegen im Bogen um etwas mehr Nutzlänge zu bekommen, dazu sind ca 3 bis 4 Abstellgleise gplant. Der Bahnhof hat zwei Gleise um Zugkreuzungen durchzufüren. Gebaut würde dieser an der einen 6m Wandseite des Raumes. Die Kurven bilden die freie Strecke. Auf der gegenüberliegenden Seite wäre entweder noch ein kleiner Bahnhof geplant oder eben freie Strecke. Mir kommt es darauf an, einen kleinen Bahnhof zu bauen der über ein paar Ladegleise und eine Kreuzungsmöglichkeit verfügt und mehr nicht. Landschaft die ich mit mininatur,Heki und MBR (Bäumen) gestalte, liegt mir genauso am Herzen wie Loks und Wagen. Gerade in 1 oder schon in 0 ist das für mich das Motto "Landschaft und Eisenbahn". Der Schwerpunkt soll einfach der sein, einen Zug zu beobachten. Hin und wieder war rangieren und gut ist. Dazu die Ausgestaltung mit Detail. Gleismaterial von KM1 ( Gleise Holz und Stahlschwelle) Weichen KM1 und Märklin Ex Hübner. Schraubenkupplung müßte doch gehen oder? Geschoben wird nix nur gezogen. Kleine Lokomotiven und eben kurze Wagen.

Ich weiß nur nicht so recht, was ist besser Kreis oder wieder Punkt zu Punkt...der Raum ist nicht der Hit aber ich denke da geht doch was. Pläne werd ich die Tage einstellen.

MFG und schönes Wochenende

Michael

Hallo zusammen,

ich möchte mich erst einmal bei euch allen bedanken!

Ich baue bzw plane ja meine erste Spur 1 Anlage. Hierbei kommt es mir wirklich mehr auf das fahren an. Deswegen habe ich die letzten Tage hin und hergeplant...gezeichnet und bin zu dem Ergebnis zu kommen. Es ist auf jedenfall etwas machbar.

Meine Maxime ist....WENIGER IST MEHR!

Bei den Fahrzeugen bleibt es bei Wagen der Baumuster G10,G02,Oppeln, 0 Wagen z. B Schwerin, Klappdeckelwagen, Rungenwagen. Im Bereich Personenwagen wären hier Donnerbüchsen und preußische Dreiachser zu benennen.

Lokomotiven Br 50, 56.2,94 und 93er.

Ein Augenmerk ist die Landschaft. Hier greife ich auf Material von mininatur, Heki und MBR zurück. Hier gilft für mich: Lieber einen Wagen weniger, dafür ein schönes Umfeld. Mir nützen die schönsten Loks nichts wenn das Ganze Umfeld vernachlässigt wird. Landschaft und Eisenbahn einfach ein Muss.


Gleisplan




Spur 1 Bastelei





Was ich sonst so gemacht habe.....

















Dies sind einfach mal ein paar Bilder von meiner Spur 0 Anlage, die ich in den letzten Monaten hin und wieder gemacht habe. Durch die Spur 0 ist man gezwungen viel selber zu bauen. Hierbei insbesondere die Gebäude. Ein paar Bausätze sind auch vorhanden, der Rest ist Eigenbau. In 1 werde ich genauso verfahren. Ich denke die Bahnhpfsgebäude hole ich mir von Stangel Weingarten und Sonneborn. Güterschuppen muss ich indivduell haben, also Selbstbau.

Vielleicht ist ersichtlich, dass die Eisnbahn auch mal in den Hintergrund tritt und die Landschaft nach vorne kommt. Radien lassen sich damit gut "abtarnen".

Der hier gezeigte Gleisplan ist noch nicht das Armen in der Kirche, aber in die Richtung soll es gehen. Der Raum soll bewußt nicht "zugebaut" werden...so unter dem Motto...achja da geht noch ein Bw oder hier vielleicht nochmal ein Abstellgleis. Der Zug in der landschaft ist das Thema. Pendelbetrieb und rangieren, dafür muss die 0 herhalten.

In diesem Sinne einen schönen Tag und alles Gute.

MFG

Michael

Hallo Uwe,

ja Details sind mir wichtig. Ich finde, die machen eine Bahn erst realistisch und gerade in 1 ist das eigentlich schon fast Pflicht. Eisenbahn und Landschaft gehören doch zusammen. Hmm ich hab die Bilder über kostenlos www.bilder hochladen .de hochgeladen. Keine Ahnung wie das ist wenn man die anklickt um diese zu vergrößern. Uwe "ideenklau" ist erwünscht, mach ich doch selber hin und wieder...abschreiben war nur in der Schule nicht erlaubt.

Die Ausgestaltung der 0 Anlage steht noch an, Signale und Lampen erst am Schluss, weil man schnell mal irgendwie...irgendwo hängen bleibt oder unachtsam ist und ratsch war es das dann.

Ja die 1 Anlage, wird ein schönes Projekt, denke ich, allerdings wird es Jahre dauern, aber das ist halt irgendwie auch der Sinn des Ganzen, man hat etwas worauf man sich freut. Dazu eine kleine Anzahl von Fahrzeugen wie Loks und Wagen und mehr braucht es für mich nicht.

MFG

Michael