Hi Peter,
diese Signale wurden verwendet, wenn der Platz - z.B. durch Brücken - für andere nicht reichte, das war aber eher selten. Wichtig waren sie vor allem, wenn die Sicht auf ein hohes Signal durch andere Bauwerke eingeschränkt war, z.B. eine Bahnsteigüberdachung. In Jena-West Richtung Großschwabhausen/Weimar war früher am Hausbahnsteiggleis so ein kurzes Signal, weil die Bahnsteigüberdachung die Sicht zu stark einschränkte. Von Göschwitz kommend war auch die Steigung bis in den Bahnhofsbereich hinein, so dass das hohe Signal dann von der Überdachung zu lange verdeckt gewesen wäre. So konnte es der Lokführer unter der Überdachung sehen.