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1

16.11.2016, 08:39

Weltpremiere: Hbis 299 von MBW Patiniert!

Hallo liebe Einser,

Mit Stolz darf ich Euch der Hbis Schiebewandwagen von MBW präsentieren, die ich patiniert und ein wenig gesupert habe.

Wass soll ich sagen? Das ich überzeugt bin- was Qualität und Ausführung angeht, und eine Luke in Spur 1 wird hiermit geschlossen.

Aber Bilder sagen mehr: Schauen Sie bitte HIER auf meinem Blog.

Beste Grüsse aus Holland,

Michiel / Becasse

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Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "becasse" (16.11.2016, 09:04)


2

16.11.2016, 09:15

Sieht hervorragend aus. Ganz tolle Arbeit (wie eigentlich ja immer bei Ihnen :) )
Gruß aus Seevetal,
Axel

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3

16.11.2016, 09:20

Moin zusammen,

ich hatte ja letzte Woche in Mülheim die Gelegenheit, mir die Wagen noch unbehandelt anzuschauen.
Die sind wirklich sehr schön geworden, mal schauen, ob ich nicht doch noch einen kaufe...

Gruß Andreas

4

16.11.2016, 09:31

So richtig traue ich mich noch nicht, meine paar bisher erstandenen Wagen patinieren zu lassen. Aber wenn ich das sehe, muss ich mich selbst nicht mehr überzeugen.
Das ist einfach perfekt!
Gruß Axel (K.Bay.Sts.B. - Fan)

mf pur

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5

16.11.2016, 09:51

Hallo Michiel,

einfach grandios!
Und diese Kreideanschriften! :thumbsup:

Grüße
Michael

6

16.11.2016, 10:00

Klasse.

Ich persönlich finde die Arbeiten von becasse einfach klasse. Genauso wie die neuen Wagen von MBW. Ich wünschte aus dem Hause MBW würden auch gedeckte Güterwagen der DRG kommen.
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

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7

16.11.2016, 10:22

Seit ihr euch Sicher das hier nicht mit Photoshop ein Original ins Bild Kopiert wurde?

So realistisch, das ist der Hammer.
Nur Originale sind Grösser, was auch hier gilt.

Absolute Anerkennung von meiner Seite, Klasse!

Gruss:

Andreas / Wendezug 8)
Ich fahre Epoche 4, den die iss Mir! :D

Doch ein bisschen 5 iss Trümpf! :thumbsup:

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8

17.11.2016, 10:42

eine positive Resonanz schätze ich enorm, Dank an Alle ^^
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9

17.11.2016, 10:54

Super, ich freue mich auf die wagen.
_____________________________
Mit Freundlichen Gruß,

Ron

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10

17.11.2016, 11:04

Moin Michiel,

eine Frage mal zu der Fassade im Hintergrund: Die Nachbildung der Betonplatten, wie hast Du die gefertigt?

Gruß Andreas

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11

17.11.2016, 17:14

Hi Andreas,

Fangen wir an mit Forexplättchen, 3mm. Stärke. Ist schon eine weile her, aber ich erinnere mich noch folgendes; Holzleim mit Wandfarbe 1:1 mischen, mit eine Siebe Sand einstreuen, trocknen lassen und dann nochmals mit wandfarbe tamponnieren. Dämmungsmaterial eignet sich perfekt als Schwamm dafür...

Mfg,

Michiel
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Polytechnicus

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12

18.11.2016, 18:56

Hallo Michiel,

Deine Arbeiten sind immer super, aber diesmal ist es fast unmöglich, den Wagen vom Original zu unterscheiden - phantastisch!

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13

18.11.2016, 22:36

Hallo Michiel,
Du wirst immer besser - weiter so !!!
Beste Grüße
Michael Troost

14

18.11.2016, 22:59

Hallo Michiel,

Was du hier schafft... wirklich unglaublich!!

Ich kann es jetzt wirklich nur noch an den Spurkränzen aufmerken, dass es ein Modell ist. Das ist aber einfach zu lösen :D

Viele Grüße,
Robbedoes

Inlägg: 268

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15

19.11.2016, 22:15

Nachgdem in den Wagen gestern in den Händen bzw. vor Augen hatte, hatte ich ein echtes Problem ihn wieder herzugeben. :rolleyes:
Michiel, du solltest beim nächsten mal vorsichtiger sein! :thumbsup:
Einfach nur perfekt!

Gruß Dirk
Viel Grüße vom Luftkurort Breckerfeld!

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16

20.11.2016, 09:25

Guten Morgen Michiel,

eine super Arbeit die sie da vollbracht haben, sieht wirklich aus wie das Original im echten Betriebseinsatz.

Ich habe als Lokrangierführer mindestens einmal wöchentlich mit diesem Wagentyp zu tun. So langsam aber sicher stirbt er im Original aus. Die heutigen Eisenbahner sind da nicht böse drum, der Wagen ist ein bisschen verhasst. Für heutige Lokrangierführer hat er unmögliche Rangiertritte, zudem entwässert die Regenrinne genau auf den Rangiertritt (wie übrigens bei fast allen Schiebewandwagen - hier ein Lob an die Sorgfalt der Konstrukteuere ;) -. Unter jeder Schiebewand hat er zwei sogenannte Klammerverschlüsse (Haken mit mit einem Keil, der dahinter gleiten soll) die machen immer wieder Probleme, weil sie nicht richtig funktionieren oder der Beanspruchung durch die Verlader nicht standhalten. Deshalb sind die Wagen nicht so gern gesehen.

Aber bei ihrer Einführung waren die Wagen schon eine Innovation. Wenn ich ihn bei der täglichen Arbeit auch nicht mag, so habe ich mir doch einen in Epoche 3 bei MBW bestellt.
Schließlich begleitet dieser Wagen mich schon seit über 30 Jahren durch meine Eisenbahnerlaufbahn. So ein Wagen hat dringend gefehlt.

Gruß Jürgen
Privatbahn in Epoche III

ospizio

Oregistrerade

17

20.11.2016, 10:00

Hbis

Hallo Michiel,

Super,aber das Modell kommt dem Orginal noch viel näher,wenn Du ihm zwei "Pur-Radsätze" verpasst.

Gruss Wolfgang

18

21.11.2016, 08:32

Guten Morgen Michiel,


als die vorbild 1:1.

super Arbait.

Gruss Gabriele

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19

23.11.2016, 12:14

Hallo Gabriele,

Grazie mille!

Michiel
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