... erkennt bestimmt, zu welcher Weiche die dazugehörige Laterne gehört, da diese ja nach gewissen Regeln aufgestellt wurden, wobei aus Platzgründen (in 1:1) der Antrieb (oder der Hand-Stellmechanismus) durchaus auf der anderen Seite der Weiche plaziert waren. "Stören" tut der Weichenantrieb etc. in "1:1" allerdings nicht, da er ja sein muß!, und unfallträchtig ist er auch nicht, da ja niemand "an der Weiche spazierengehen oder herumfahren" muß!
G e n e r e l l wurden die Weichenlaternen bei einfachen Weichen oder Innenbogenweichen im "durchgehenden Strang", von der Weichenspitze aus gesehen, aufgestellt, also am geraden Gleis, möglichst auf der rechten Seite, der "Lokführerseite".
Aus Platzgründen dann Verlegung, bspw. an einem Bahnsteig, da sonst die Weichenlaterne in einer Aussparung im Bahnsteig liegen mußte, durch Geländer gesichert, oder an der durchgehenden Kante einer Ladestraße, dann auf der anderen Seite, da sonst die Weichenlaterne auf der Ladestraße plaziert gewesen wäre - gab es auch, dann durch Geländer gesichert.
Die Modellbahnindustrie "plazierte" den Weichenantrieb eigentlich immer an der falschen Seite, da immer innen im Bogen, obwohl er auf die andere Seite gehörte, aber aus Platzgründen natürlich verständlich, da er somit im "toten Winkel" des Bogens lag und nicht nach außen herausragte.
Grüße Jürgen Stadelmann