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nachdem nun bei Märklin endlich die alten Schraubenkupplungen abverkauft sind, werden jetzt die Nachrüstpackungen (10er Satz) 56101 mit den Ex-Hübner Schraubenkupplungen ausgeliefert.
Die Schraubenkupplung entspricht der letzten Hübner Kupplung, mit Feder, Hakenlasche und Sicherungsclip.
Da sich die Artikelnummer der Packung leider nicht geändert hat, kann es bei den Händlern noch Restbestände der alten Kupplungen geben.
Der UVP der Packung 56101 ist auch auf dem hohen Niveau geblieben, 59,99 €.
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
Danke für den Hinweis...endlich....Da hast Du recht! Dingler-Kupplungen sind vielleicht feiner, aber stramm. NolteKupplungen verdienen nur meine Loks...Im Rangierbetrieb hat die Hübnersche Variante sich als ideal bewährt...
Hallo Tayfun,
der Haupunterschied ist der Kupplungskopf, der ist vorbildgetreuer.
Ansonsten wird die Feder mit einer Halteklammer befestigt- die Feder wird mit Hilfe einer
Spannhülse leicht aufgeschoben, das Gepfriemel mit den helfenden Fingernägeln entfällt.
Dazu 3 Fotos: Bild 1, links Märklin, rechts Hübner- auch eine Hakenlasche ist dabei.
Bild 2 und 3 Vergleich der Köpfe und Schäckel sowie Schwengel, bei Hübner( jeweils rechte Kupplung) filigraner.
Da ich nur mit Hübnerschen fahre ist meine Freude groß, siehe hierzu auch den Beitrag "Zugstangenbastelei" vom 18.3.2013.
Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit
This post has been edited 2 times, last edit by "dieselmani" (05.09.2016, 20:26)
Danke für die rasche Antwort und den Bildern. Gerade auf den Bildern sieht man den Unterschied.
Super,dann werde ich mir auch mal welche von denen bestellen.