Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,

wie schon vor längerer Zeit angedeutet, wird es nach den Bremsumstellern für die Wunder-Rungenwagen auch die Version für den Hübner/Märklin Ommi
und ähnliche Wagen geben.
Hierbei wird das ursprüngliche Traggestell am Wagen weiter verwendet und nur die originalen Kunststoff-Bremsumstellplatten gegen solche
aus Messing ausgetauscht. Auf die Platten werden dann fertig bedruckte Ätzbleche aufgeklebt und neue Betätigungshebel montiert.
( Zumindest an meinen Ommis ist am Lastumsteller der Betätigungsgriff des G-P-Umstellers montiert. )

Am Freitag kamen die ersten Urmuster für die Gußteile.
Daher ein schnelles Foto der Stellprobe.

Wie geht es weiter...
Wenn die Serien-Gußteile fertig sind, wird nochmal die Paßgenauigkeit geprüft
und dann das Fertigen der Ätzschilder und deren Bedruckung vergeben.
( Das geschieht dann mit den Schildern für die Wunder-Rungenwagen zusammen )
Geplante Auslieferung ist Anfang 2017 )

Ausblick:
Da die meisten Hübner-Wagen nach dem gleichen Prinzip konstruiert wurden,
wird es für weitere Gattungen fertig beschriftete Umbausätze geben. ( z.B. Staubgutwagen etc. )

Mit besten Grüßen
Michael Foisner
mf-pur

Aktuell:

Anbei mal eine Abbildung der Umstellplatten für den Ommi.
Der Auftrag für die Ätzbleche für den Wunder-Rungenwagen ist seit heute unterwegs.

Sollte die Bedruckung nach unseren Wünschen ausfallen,
steht weiteren Kleinserien von bedruckten Platten nur ein Hinderniss entgegen.
Irgendjemand muss sich dann um die Gewichte der Lastwechseltafeln kümmern.
Das betrifft in erster Linie die Hübner/Märklinwagen.
Für einige wenige Wagen haben wir die Daten bereits.
( Rlmms 56, Gms 54, Ommi, Otmm 70 )
Denkbar als nächste Projekte wären z.B. Staubgutwagen oder Schiebewandwagen.

Viele Grüße
Michael Foisner
mf-pur

Hallo Wilfried,

vielen Dank fürs Mitmachen.

@alle

Auf Grund einer Nachfrage:

Es geht beim Sammeln der Daten natürlich in erster Linie mal um die Wagen
der Epoche 3 und 4, die in größeren Auflagen gebaut wurden ( im Modell )
Diese Schildersätze werden wir dann von uns aus anbieten.

Wir werden in 2. Schritt abklären, zu welchem Preis wir personalisierte Lastwechselschilder anbieten können.
Das Ganze ist natürlich ein wesentlich größerer Aufwand als z.B. geätzte Lokschilder.
Ob sich der Aufwand für einen vergleichsweise günstigen Kunststoffwagen lohnt muss jeder für sich entscheiden.

Zum Ommi:
Obwohl jetzt schon 2 "Beweisfotos" für fehlerhafte Beschriftung der Lastwechseltafel beim Vorbild-Ommi vorliegen,
werden wir die "sinnvolle" Version fertigen lassen.

Im Vorbild ist der Ommi mit oben 14 - 23 beschriftet, bei 25 t Umstellgewicht.
Das macht natürlich keinen Sinn, denn die obere Lastgrenze ist 23 Tonnen.
Demnach könnte man auf die Lastumschaltung verzichten., d.h. der Wagen läuft immer in Stellung "leer".
Das Umstellgewicht gibt ja an, ab welcher Beladung die mechanische Lastumstellung umgeschaftet werden muss.


Mit besten Grüßen
Michael Foisner