Spur 1 Gemeinschaftsforum

hallo Kees-Jan,....

...das Gesuchte gibt es sicher da:

http://www.lokfuehrer-lukas.de/Drehschei…332a84dda0b4cbf

...mal beim Hersteller fragen,... ...,da gibt es diese Betriebsanleitung, wo sonst?...

Hallo Kees-Jan,

freut mich, dass es weitergehen kann mit dem BW.

Hallo,

habe dir zur Anleitungen eine PN geschickt.

Viele Grüße

Marc

hallo,...

...habe eine Frage zum Gleisplan auf dem Fahrpult...

... Vermisse auf der Gleisgeometrie des Pultes den schwarzen Bogen rechts um den Ringlokschuppen...

...und links den blauen Bogen,...sowie die beiden parallelen Gleise darüber,...
mit den beiden Weichen...

...Das hat sicher einen Grund,... aber welchen?...Bin nicht draufgekommen,...

Hallo Kees-Jan und Hallo ins Forum,
Ich sehe das Projekt heute das erste Mal und kann nur sagen: Hut ab - da entsteht etwas richtig Großes - Respekt!
Da die Gleise schon liegen und es so aussieht, als ob schon alles "in Stein gemeißelt" ist, möchte ich trotzdem eine Anmerkung zum Gleisplan machen, da ich der Modellbahnerei nun schon Jahrzehnte verfallen bin und mich auch in ungezählten echten Bahnhöfen und Bw`en herumgetrieben habe. Um es auf den Punkt zu bringen: Der Gleisplan erscheint mir nicht konsequent durchdacht und wenig praxisbezogen - ich fürchte, der Auftraggeber wird daran nicht lange (Fahr- oder Spiel-) Spaß haben.
Konkret "hakt" es an zwei zentralen Stellen:
1. Die Zufahrt zum im Bild oberen zweiständigen Lokschuppen nebst 2 Abstellgleisen. Diese Gleise können ausschließlich über die Drehscheibe bedient werden, was angesichts der Länge der Gleise und der Länge der Drehscheibenbühne dazu führen muss, dass jeder Waggon und jede Lok für die 4 Gleise einzeln über die Drehscheibe zugeführt werden müssen. Eine Verbindung des untersten der 4 Abstellgleise nach links würde hier sehr viel Sinn machen. Auch aus dem Grund, weil dann Loks, die zum oder aus dem Rundschuppen fahren sollen, ohne die Behandlungsanlagen (Bekohlung) zu passieren, hier vorbei geleitet werden könnten.
2. Die Anlage der Abstellgruppe unten im Bild mit den 4 langen Gleisen (und einem kürzeren): Hier wurden die zwei Weichenstraßen parallel angeordnet (statt die zweite auf der rechten Seite gegenläufig von rechts oben nach links unten verlaufen zu lassen). Das hat zur Folge, dass Lokomotiven, die von einem Zug abgekoppelt werden und ins Bw zur Behandlung sollen (oder aus dem Lokschuppen vor einen Zug gesetzt werden sollen), sehr viele Sägefahrten auf sich nehmen müssen. Vielleicht einfach mal vor den geistigen Auge durchspielen, wenn 5 oder 6 Gleise der Abstellgruppe belegt sind, wie dann die Wege der Loks ausfallen.
Ich hoffe sehr, dass ich mit meinen Ausführungen niemandem zu nahe trete - das liegt mir fern. Aber ich habe es nun auch schon oft erlebt, dass kaum nachdem die Gleise liegen und die ersten Züge gefahren sind, Langeweile Eintritt und nicht der erwünschte Spielspaß.
Bitte meine Gedanken in diesem Sinne verstehen - vielleicht ist es ja ein rechtzeitiger "Anstoß", noch einmal über das Eine oder Andere nachzugrübeln.
Liebe Grüße an alle,
Kai-Werner Fajga

Sehr geehrter Herr Kees Jan van vessem

Ihr Modelle sind NICHT aus Acryl sondern aus Polystyrol. Der Unterschied ist wesentlich, darum verbauen wir kein Acryl.

Zum Einbau:
Wenn Sie die Hölzchen aussen herum weglassen können Sie die Gleise ebenerdig hinführen, das spart viel Arbeit.
Die Scheibe sollte übrigens NICHT am Rand "hängen", da sie mit einer Lok dann rund 16 Kilo wiegt. Das hält kein Rand. Wie jedem Drehscheiben Kunden hatte ich auch Ihnen damals empfohlen eine zweite Holzplatte unter die Drehscheibe zu montieren und diese mit 4-6 M10 Schrauben aussen herum zu befestigen. Beim Drehen der Schrauben lässt sich so die Höhe der Drehscheibe wunderbar justieren.

Leider sehe ich auf Ihrem Bild keine Schrauben. Bevor es also kracht verzeihen Sie mir den Hinweis.
Wenn Sie Fragen haben können Sie sich auch an mich wenden.

Mit freundlichen Grüssen
Helmut Schürr

www.lokfuehrer-lukas.de

Schön, dass dein Auftraggeber ein Einsehen hatte und die Anbindung zum AW/Lokschuppen geändert wurde