Hallo Kees-Jan und Hallo ins Forum,
Ich sehe das Projekt heute das erste Mal und kann nur sagen: Hut ab - da entsteht etwas richtig Großes - Respekt!
Da die Gleise schon liegen und es so aussieht, als ob schon alles "in Stein gemeißelt" ist, möchte ich trotzdem eine Anmerkung zum Gleisplan machen, da ich der Modellbahnerei nun schon Jahrzehnte verfallen bin und mich auch in ungezählten echten Bahnhöfen und Bw`en herumgetrieben habe. Um es auf den Punkt zu bringen: Der Gleisplan erscheint mir nicht konsequent durchdacht und wenig praxisbezogen - ich fürchte, der Auftraggeber wird daran nicht lange (Fahr- oder Spiel-) Spaß haben.
Konkret "hakt" es an zwei zentralen Stellen:
1. Die Zufahrt zum im Bild oberen zweiständigen Lokschuppen nebst 2 Abstellgleisen. Diese Gleise können ausschließlich über die Drehscheibe bedient werden, was angesichts der Länge der Gleise und der Länge der Drehscheibenbühne dazu führen muss, dass jeder Waggon und jede Lok für die 4 Gleise einzeln über die Drehscheibe zugeführt werden müssen. Eine Verbindung des untersten der 4 Abstellgleise nach links würde hier sehr viel Sinn machen. Auch aus dem Grund, weil dann Loks, die zum oder aus dem Rundschuppen fahren sollen, ohne die Behandlungsanlagen (Bekohlung) zu passieren, hier vorbei geleitet werden könnten.
2. Die Anlage der Abstellgruppe unten im Bild mit den 4 langen Gleisen (und einem kürzeren): Hier wurden die zwei Weichenstraßen parallel angeordnet (statt die zweite auf der rechten Seite gegenläufig von rechts oben nach links unten verlaufen zu lassen). Das hat zur Folge, dass Lokomotiven, die von einem Zug abgekoppelt werden und ins Bw zur Behandlung sollen (oder aus dem Lokschuppen vor einen Zug gesetzt werden sollen), sehr viele Sägefahrten auf sich nehmen müssen. Vielleicht einfach mal vor den geistigen Auge durchspielen, wenn 5 oder 6 Gleise der Abstellgruppe belegt sind, wie dann die Wege der Loks ausfallen.
Ich hoffe sehr, dass ich mit meinen Ausführungen niemandem zu nahe trete - das liegt mir fern. Aber ich habe es nun auch schon oft erlebt, dass kaum nachdem die Gleise liegen und die ersten Züge gefahren sind, Langeweile Eintritt und nicht der erwünschte Spielspaß.
Bitte meine Gedanken in diesem Sinne verstehen - vielleicht ist es ja ein rechtzeitiger "Anstoß", noch einmal über das Eine oder Andere nachzugrübeln.
Liebe Grüße an alle,
Kai-Werner Fajga