Hallo zusammen,
trotz Ferienzeit war die Knallhütte mal wieder rappel voll - das hat richtig Spass gemacht. Bei den vielen Fachgesprächen hatte es das Bedienungspersonal oftmals schwer, sich Gehör zu verschaffen, um die Getränke oder das Essen an den "richtigen Mann" zubringen. Diesmal hatten wir keine "Züge", sondern nur Loks gefahren. Wenigstens gegen Ende gab sich ein edler Messing-Talbot von Dingler kurz die Ehre, sich auf einer Rundfahrt, gezogen von einer Pein V 65, bestaunen zu lassen. Nun zu den Loks: wie schon angekündigt, war eine Märklin -V 60 mit neuem WB/BB-Sound- und Betriebsprogramm auf Basis eines ESU XL 4.0 für eine "Sound-Hör-Probe" im harten Test. Gleichzeitig waren 2 neue KM1 - V 60 (altrot und o/b) zum Vergleich gefahren. Mehrheitlich wurde der WB/BB-Sound als realistischer wahrgenommen, da er die physikalischen Abläufe beim Fahrbetrieb einer V 60 mit ihren 3 Schaltstufen sowohl ohne als auch mit Last deutlicher widergibt. Als Beobachter kann ich das nicht besser beschreiben, das muss man einfach selbst hören, um sich eine Meinung zu verschaffen. Desweiteren waren 2 Märklin E 60, eine Märklin BR 042 sowie eine KM1 BR 44 vertreten. Die durften alle auch fahren, da wir jetzt mit unserem 2. Überholgleis ausreichend Ausweich- und Kreuzungsmöglichkeiten haben. Auf einem separaten langen "Präsentationsgleis" hat unser E.S. einen bunten Kühlwagenzug aufgestellt. Am Rande wurde mir der Zwischen-Bauzustand meines künftigen SBB-Sputniks gezeigt, der nimmt langsam Gestalt an. Unser E.P. baut aus den "Neumann-Bausätzen" für sich und für mich einen solchen liebenswerten Exoten, damit unsere SBB-Loks künftig auch stilechte Schweizer Güterzüge ziehen können. Da einige Herrn Fotos gemacht haben, gehe ich davon aus, dass sie hier auch eingestellt werden.
Schöne Grüße bis wieder zum nächsten Stammtisch am 14. September, aber vielleicht sieht man sich ja schon in Heilbronn