Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

dieser Tage ist mein nächster Waggon fertig geworden, ein KKd 49.
Nachdem ich eine Vorliebe für ungewöhnliche Wagen habe, kam mir der hier gerade recht.
Vor längerer Zeit war er bereits einmal Thema hier im Forum: Kesselwagen

Ein Problem beim Bau waren die vielen vielen Detailunterschiede zwischen den an sich gleichen Wagen dieser Bauart. Da hat fast jeder anders ausgeschaut, aber es gibt scheinbar von keinem einzelnen Fahrzeug Bilder von allen Seiten. So ist der Bau des Modells immer auch ein wenig Spekulation gewesen.
Eine kleine Hilfe war ein vorhandenes H0-Modell der Fa. Klein, allerdings stellte sich das auch als fehlerbehaftet heraus.

Der Bau lief in bewährter Weise ab: Kessel aus Alu-Rohr, Dome aus Alu-Vollmaterial, div. Kleinteile aus plastifiziertem Zeichenkarton bzw PS, das Fahrgestell aus PS-Profilen, die Drehgestelle stammen von Accucraft. Leider fehlen dort jegliche Bremsnachbildungen, die Achslagerdeckel waren auch sehr zurückhaltend graviert. Die Kotflügel sind aus 0,1mm Messingblech gedrückt.

Am Kessel kamen wieder die bewährten Klebenieten zum Einsatz.

Die Ventile am Kesselscheitel stammen aus dem Schiffsmodellbaubedarf, statt der ursprünglichen klobigen Handräder sitzen an deren Stelle nun aber umgearbeitete Rauchkammertürzentralverschlüsse von Rainer Herrmann.

Der fertige Wagen schaut nun so aus, hier zunächst die Bedienerseite mit dem Aufstieg, den Ventilen und den Leitungen der Druckluftauflockerung des Ladeguts vor der Entladung und den zugehörigen Monometern.

Am Dach die Dome, der mittlere Dom wurde erst beim Umbau der Kesselwagen zu Silowagen hinzugefügt, um drei gleich große Laderäume zu erhalten. Netterweise waren beim Vorbild die Laufstege und Geländer in Kesselfarbe grau lackiert, das machte die Lackierung bzw die Montage des Modells bedeutend einfacher.

Auf der Nicht-Bedienerseite ist weniger los.

...und zusammen mit meiner Foto-Köf:



Viele Grüße
Markus

Nein, die gab es erst nachher: Umbau aus USATC-Kesselwagen!

Viele Grüße
Markus

Hallo Herr Dr. Wolf,

die bei diesem Wagen verwendeten Nieten stammen nicht von austromodell.
Ich beziehe sie aus den USA von Archer Fine Transfers. Die liefern rascher als austromodell! :-0

Viele Grüße
Markus Scholz

@ Dr. Wolf: Habe Ihnen auf anderem Weg eine Nachricht zukommen lassen.