Hübner E 194

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St.H.

Beiträge: 309

Wohnort: NRW

Dienstag, 2. August 2016, 18:21

Hübner E 194

Hallo Spur 1er,

erbitte Eure Hilfe. Wie kann ich das Gehäuse einer Hübner E 94/194 problemlos abnehmen.

In der Bedienungsanleitung finde ich leider keinen Hinweis. Danke

Gruß

St.H.

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Janimann

Beiträge: 369

Wohnort: Metronom-City Niedersachsen

Beruf: Freiberufler

Dienstag, 2. August 2016, 19:36

Hallo,

mal auf Seite 8 der Bedienungsanleitung schauen. Ohne die Entfernung der beiden Vorbauten ist nicht an das Mittelteil ranzukommen.

http://s1gf.de/index.php?page=Attachment…aa938786ee1df84

Von den Spur 1 Freunden vom Neckar:
http://www.ig1.de/index.php?option=com_c…id=20&Itemid=40

Vorsicht bei Arbeiten an den Radsätzen und am Motor: Peinlich genau auf die sehr kleinen Federn achten!

Gruss,
Jan

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Janimann« (2. August 2016, 19:42)

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Bert

Beiträge: 6

Wohnort: bonn

Dienstag, 2. August 2016, 21:54

Zitat von »Janimann«

Hallo an alle, ich brauche dringend eine vernünftige Beschreibung wie ich meine Hübner E 94 aufmachen kann. Möglichst ohne Hammer

Gruß

Bert

Hallo,

mal auf Seite 8 der Bedienungsanleitung schauen. Ohne die Entfernung der beiden Vorbauten ist nicht an das Mittelteil ranzukommen.

http://s1gf.de/index.php?page=Attachment…aa938786ee1df84

Von den Spur 1 Freunden vom Neckar:
http://www.ig1.de/index.php?option=com_c…id=20&Itemid=40

Vorsicht bei Arbeiten an den Radsätzen und am Motor: Peinlich genau auf die sehr kleinen Federn achten!

Gruss,
Jan

Zitat von »Janimann«

Hallo,

mal auf Seite 8 der Bedienungsanleitung schauen. Ohne die Entfernung der beiden Vorbauten ist nicht an das Mittelteil ranzukommen.

http://s1gf.de/index.php?page=Attachment…aa938786ee1df84

Von den Spur 1 Freunden vom Neckar:
http://www.ig1.de/index.php?option=com_c…id=20&Itemid=40

Vorsicht bei Arbeiten an den Radsätzen und am Motor: Peinlich genau auf die sehr kleinen Federn achten!

Gruss,
Jan

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maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Dienstag, 2. August 2016, 22:21

Hübner E94 Gehäuse öffnen

Hallo St.H. und Bert,

vielleicht hilft euch das Bild weiter unten?
Man kann aber auch die Drehgestelle leicht zur Seite drehen, dann kommt man auch an die Gehäuseschrauben ohne Demontage der Drehgestelle.
Die Handgriffe vorsichtig ohne Gewalt abziehen, dann läßt sich das Gehäuse vom Fahrwerk trennen.
Die beiden Vorbauten müssen dazu nicht entfernt werden!
Beim Schrauben wieder einsetzen nehme ich eine gekröpfte Pinzette zum einführen.
Gruß Holger

»maxvolker« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »maxvolker« (2. August 2016, 22:44)

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Bert

Beiträge: 6

Wohnort: bonn

Mittwoch, 3. August 2016, 11:32

Vielen Dank, werde nochmals versuchen. Habe die Handgriffe und die Schrauben ab, Gehäuse geht aber nicht ab.

Grüße Bert

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Tobias

Beiträge: 1 410

Wohnort: Region Leipzig

Beruf: Bereitstellungsdisponent ICE-Werk Leipzig

Mittwoch, 3. August 2016, 19:08

Hallo Bert,

wenn du die Griffstangen und die 4 Schrauben entfernt hast, sollte das Mittelteil abzunehmen sein. Es sitzt relativ straff auf dem Rahmen (mal mit sanfter Kraft daran ziehen).

Tobias

Steuerung: Uhlenbrock Intellibox2 NEO, Daisy 2, PC-Software Rocrail, Fahrzeugdecoder ESU Loksound