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Da hast du natürlich recht. Schon recht früh ist die DR dazu übergegangen, wahrscheinlich zur vereinfachung.
Diesen Eingriff scheint doch sehr aufwendig denn das Dach ist aufgedoppelt und der Windabweiser müßte abgelötet werden.
Das funktioniert nur mit der Flamme bei so massigen Teilen (war bei dem Kohlenkastenboden nicht anders).
Wenn ich mal ein Ersatzführerhaus ergattern kann werde ich es bestimmt versuchen.
Gruß,
Alain.
DR Loks hatten keine RAL Töne sondern TGL
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