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  • »Der Phil« ist ein verifizierter Benutzer
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1

Dienstag, 19. April 2016, 11:04

Das 8 Dresdner Dampfloktreffen - Klangvoll auf Gleisen um Dresden unterwegs (m.B.&V)

Moin moin zusammen,
das Wochenende ist vorbei und es hat wieder reichlich Bilder auf die Kamera gebracht. Ohne viel Gerede gleich mal zu den Bildern:





Für mich das Highlight war gleich früh angesagt, die Parallefahrt von 01 2118-6, 95 1027-2 und 52 8154-8. Zusehen bei Dorfhain.



Bei Dresden Felsenkeller rollt 95 1027-2 Richtung Dresden.



Mit dem noch stehenden Empfangsgebäude in Königstein rollt 01 2118-6 mit ihren 13 Wagen durchs Elbtal Richtung Decin.



Nachdem 95 1027-2 noch den Zug von 01 1519-6 bis Klingenberg-Colmnitz nachgedrückt hat, steht sie nun im BW Dresden Altstadt.

Da die Bilder die Sound nicht wieder geben können, noch das Video zum Dresdner Dampfloktreffen im Anhang:


https://youtu.be/673NhloGs1E


Ich hoffe die Bilder und das Video gefallen euch.

Viele Grüße wünscht Phil
VG aus Leipzig wünscht Der Phil

2

Dienstag, 19. April 2016, 11:52

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

3

Dienstag, 19. April 2016, 12:19

Hallo Phil,

klasse Aufnahmen, die immer wieder Spaß machen.

vielen Dank.

Viadukt

unregistriert

4

Dienstag, 19. April 2016, 12:23

Hallo Phil,
sehr schöne Bilder, auch ohne Ton vermitteln sie die Stimmung gut.
Ich wollte, ich wäre dabei gewesen...
Danke und schöne Grüße
Michael (Viadukt)

5

Dienstag, 19. April 2016, 12:34

Hallo Phil,
wieder ein Super Film mit viel Zeit und Mühe erstellt ist wie vom Profi einfach toll.
Für weitere Bilder und Filme immer offen und für dich immer viel Dampf auf der Stecke
HP1 Peter :)

6

Dienstag, 19. April 2016, 13:17

Hallo Phil,

wieder mal tolle Bilder von Dir !

Ich und mein Vater waren auch von Donnerstag bis Sonntag anwesend.
Von den insgesamt rund 1400km Fahrstrecke mit meinen alten Opel habe ich jetzt noch Rückenschmerzen.


CSD 475 111 und 498 104 Bw Dresden-Altstadt




55 669 Bw Dresden-Altstadt
Die wäre mal ein schönes Selbstbauprojekt...



50 3648-8 im Bahnhof Bischofswerda


Bei einigen Bildern mußte mit der linken Hand der Regenschirm gehalten und mit der rechten der Auslöser gedrückt werden. :D



95 1027-2 und 50 3648-8 Dresden Fabrikgebäude Yenidze


Als wir beim Yenidze ankamen, fuhr die 03 1010 gerade durch, leider haben wir von diesem zusätzlichen Sonderzug nichts mitbekommen.

Gruß aus Hamburg


Henning

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »k4t30« (19. April 2016, 13:23)


7

Dienstag, 19. April 2016, 13:22

Hallo Phil,

wieder mal ganz große Klasse.
Vielen Dank fürs Einstellen.

Grüße
Michael

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8

Dienstag, 19. April 2016, 19:22

Danke euch allen für die viele gute Resonanz :thumbsup:

Gruß Phil
VG aus Leipzig wünscht Der Phil

9

Dienstag, 19. April 2016, 20:00

In Dresden war bei richtigem Mistwetter am Samstag auch die 01 519 zu sehen, die es von KM1 ja auch gibt.
Allerdings frage ich mich, ob die Beschriftung der Lok wohl wirklich vollständig umgesetzt worden ist.....
Einen Schleifer für die Mittelkontakte hat das Original übrigens nicht bekommen :-)))

Matthias
»Matthias« hat folgendes Bild angehängt:
  • 160416-1783.JPG
-----------------------------
www.spur1-leipzig.de

10

Dienstag, 19. April 2016, 20:21

....
Einen Schleifer für die Mittelkontakte hat das Original übrigens nicht bekommen :-)))

Matthias


Hallo Matthias,

hast Du auch untern Tender geschaut???

@ Philipp:
Ganz tolles Video und klasse Bilder!

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Viadukt

unregistriert

11

Dienstag, 19. April 2016, 21:14

Hallo Henning aus Hamburg,
auch sehr schöne Bilder!!! Kann mir mal jemand helfen? Ich habe die 55 669 im Lokarchiv Preußen nicht gefunden. Welche Firma hat sie wann gebaut? Das wäre übrigens nicht nur eine Lok für Selbstbauer. Ich will das Thema nicht aufwärmen, aber ein Modell einer G 7 wäre mir 1000 x lieber, als der 3. Aufguß manch anderer Baureihen, und bis in Epoche III wäre sie doch einsetzbar...? Leider ist das o.g. Nachschlagewerk mit Ausmusterungsdaten der G 7 Typen völlig unterbelichtet.
Auf eine Antwort freut sich
Michael (Viadukt)

12

Dienstag, 19. April 2016, 22:04

Hallo Michael,

die 55 669 gehörte bis 1935 zu den Eisenbahnen des Saarlandes. Sie soll laut der Webseite der IG Bw.Dresden-Altstadt 1905 von Henschel & Sohn, Kassel gebaut worden sein.
http://www.igbwdresdenaltstadt.de/index.…5-669-110-jahre
Vorbildgerecht einsetzen könnte man die preußische G7.1 bei der DB bis 1957 und bei der DR bis 1966, siehe Obermayer:Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven.


DR 55 669 und Sächs. Staatsbahn Lok Hegel Bw Dresden-Altstadt


Gruß aus Hamburg

Henning

Viadukt

unregistriert

13

Dienstag, 19. April 2016, 22:30

Hallo Henning,
vielen Dank für die umfassende Auskunft und das weitere Foto.
Hoffentlich lesen das die einschlägig bekannten Hersteller. So eine lange Einsatzzeit...
Von Brawa habe ich in H0 vor ein paar Jahren die G 7.1 mit der Nr. 4406 Saarbrücken gekauft. In Spur 1 sähe die Lok noch imposanter aus...
Vielleicht geschehen ja irgendwann noch Zeichen und Wunder.
Herzlichen Dank nochmal und schöne Grüße
Michael (Viadukt)

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14

Dienstag, 19. April 2016, 22:41

Traditionsloks

Hallo Phil ,
sehr schöne Aufnahmen bei denen auch die Dampflokatmosphäre rüberkommt .
Schade für die kalten Perlen .
Im Anhang noch die 55669 auf der Jubiläumsausstellung in Potsdam . Die alte Dame hat sich gut gehalten .
Einige Maschinen waren auch in der Epo. 3a bei der Bd-Essen noch im Einsatz .

Das wäre mal nicht sowas kompliziertes für einen Sp.1 Hersteller .
Vor allem , es liegt auf Linie G3 ; G7 ; G5.4 dazu noch die passenden pr. Packwagen und Nebenbahnpersonenwagen
bestens geeignet für jede häusliche , überschaubare Diorama - Modulanlage .

Schöne Grüße
Günter
»gschmalenbach« hat folgendes Bild angehängt:
  • 55669--pr.G7.gif
Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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15

Mittwoch, 20. April 2016, 18:54

Danke danke danke! :thumbsup:

@Matthias: KM 1 hat doch nur die 01 533 und die 509 gemacht, von der 519 habe ich nichts gesehen. 8|

Gruß Phil
VG aus Leipzig wünscht Der Phil