Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,
unser nächster Stammtisch findet am kommenden Mittwoch, den 20.04.2016 im 1. Stock im großen Saal statt. Bei uns ist ein großes Gleis-Oval mit Ausweich-/Überholgleis Standard. Alle "Spur 1 - Gleisbau-Ingenieure" und/oder Tiefbau-Experten sind daher gerne eingeladen, so ab ca. 17.00 Uhr beim Gleisaufbau unseres großen Ovals mit Überholgleis mitzuhelfen. Ach ja, die Tische müssen auch zurecht gerückt werden, also zupackende Helfer wären ganz hilfreich. Es ist eine Ecos-Zentrale vorhanden und unser großes Oval hat den R 1550. Es dürfen also gerne Lieblingsfahrzeuge und/oder frisch erhaltene "Neuheiten" oder Bastelarbeiten mitgebracht werden, so dass sie sich auf dem "fahrbaren Laufsteg" vor "fachkundigen Spur 1ern"
entsprechend präsentieren können. Die Küche der Knallhütte und das Service-Personal erwarten uns wie immer sehr gerne.
Für neue Gäste: Die Knallhütte in Baunatal hat auf der A 49 eine eigene beschriftete Autobahnausfahrt „Baunatal Nord / Knallhütte“, ist also leicht zu finden. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.
Eine Besonderheit:
an diesem Mittwoch, dem 20.04.16 beginnt in Dortmund die Intermodellbau. Wir sind mit einer Fahrgemeinschaft - wie jedes Jahr - natürlich dort und kommen hinterher non stop direkt in die Knallhütte. Daher kann es sein, wenn die Verkehrssituation auf der Autobahn Dortmund - Kassel "schlimm" ist, dass wir die Knallhütte vielleicht erst mit etwas Verspätung erreichen. Dafür können wir dann "brandheiß" von Dortmund berichten.
Bis dahin, schöne Grüße

Hallo zusammen,
am "IMB Dortmund-Eröffnungstag" sind bereits morgens um 8.30 Uhr zwei Fahrgemeinschaften an der Knallhütte gestartet und "annähernd pünktlich" auch zum Stammtisch wieder zurückgekehrt. In der Knallhütte war dann wieder volles Haus mit einigen lieben Überraschungsgästen aus ferneren Regionen.
Folgende Fahrzeuge sind diesmal vorgefahren:
Ganz frisch geliefert und erst an Ort und Stelle ausgepackt: eine Wunder E 17 in vornehmem grauem Reichsbahnkleid - ein echter Hingucker! Dieser Modellbahn-Kollege hatte noch ein paar weitere seltene Schätze zu zeigen, nämlich eine grüne V 65 in Schmalspur Ausführung mit außenliegendem Antrieb (M&L).Wir haben gerätselt für welche Bahnverwaltung diese einst gebaut wurde. Ein Kollege hat nach seiner Heimfahrt dazu noch recherchiert und folgende Möglichkeiten gefunden:
Nigerian Port Authority ( 8 Stück), passend für die dortige Kapspur von 1067 mm, um Rangierdienste in den Häfen Lagos und Harcourt zu übernehmen. Die nigerianische Eisenbahn beschaffte 10 Loks für den Streckendienst. Außerdem hat er in einem seiner Büchern eine solche Lok auf einem Foto in einem schwedischen Eisenbahnmuseum gesehen. Die weiteren Schätze waren zwei vierachsige "Bayerische Regie-Kohlenwagen" der Epoche 1. Diese durften dann mit der E 17 einige Proberunden fahren.
Dann war eine leibhaftige "Taigatrommel", die V 200 der DR (Bockolt) vertreten, sie durfte einen Güterzug mit diversen MBW-Güterwagen transportieren.
Aus dem Hause Kiss waren folgende Loks vertreten: 01 1101 (01.10 Altbaukessel, Kohle) und BR 58 - alle diese Loks waren auf ESU 4.0 und neuem Drillingssound umgerüstet.
Von KM1 waren eine BR 44 Öl und eine BR 18.3 vertreten, alle ebenfalls mit neuem Sound ausgestattet.
Da unser Pressefotograf - mit Equipment - ebenfalls anwesend und aktiv war, werden wir in den nächsten Tagen vielleicht einige Fotos sehen.
Es war wieder ein intensiver, kurzweiliger Stammtischabend. So viel auf die Schnelle.
Wir sehen uns wieder am 18. Mai, beim nächsten Stammtisch. Bis dahin, schöne Grüße