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Vielen Dank für den Hinweis, wo finde ich falls nötig die Umbauanleitung?
Hallo Guido,
eventuell die Enden der Radlenker mit einer Spitzzange in Richtung Weichenzungen biegen! Manchmal fluchten diese nicht genau mit den Weichenzungen, dann entgleist es da auch gern. Die Mechanik der 15 Grad Weiche wurde etwas "vereinfacht" gegenüber der guten, alten 10 Grad DKW. Leider. Du findest hier im Forum auch einen Umbauvorschlag, wie Du - falls die Weichenzungen nur auf einer Seite mit dem Radlenker fluchten sollten - die Stellschwelle modifizieren kannst. Ist bei allen DKWs bei mir der Fall gewesen (habe 9 Stück im Einsatz).
Auch wenn mit der Montage der Radlenker alles gut zu sein scheint, empfehle ich Dir intensive Fahrtests in allen Richtungen!!!
(bevor Du verkabelst und einschotterst )
Viele Grüße,
Kalle
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