Guten Morgen Dieter,
ein Teil der Fragen ist ja schon beantwortet.
Trotzdem möchte ich darauf hinweisen, daß das Rot des Führerhauses nicht 100%ig der Lackierung des Signature- Modells entspricht.
Die Blinklichter, der Leiterträger auf dem Führerhaus und der komplette Leiteraufbau incl. Untergestell sind unverändert übernommen worden.
Da ich die hinteren Kotflügel vom Hanomag verwendet habe, mußten allerdings die Radausschnitte geringfügig vergrößert werden.
Das Aufbauteil zwischen Führerhaus und Untergestell der Drehleiter wurde nur gekürzt.
Auch der Originalauspuff mußte etwas gekürzt werden.
Die Seitenstützen habe ich auch unverändert übernommen. Die Rückleuchten wiederum sind vom Hanomag.
Der gesamte Aufbau ist verschraubt, das kann man aber auch kleben.
Beim Zerlegen des Hanomags muß man etwas Vorsicht walten lassen!
Sollte GMTS das Modell, wie in den Neuheiten angekündigt, doch produzieren, dann würde ich diesen Umbau nicht machen.
Als ich mit dem Umbau begonnen hatte, wußte ich noch nichts von der Neuankündigung.
Ach so, hätte ich beinahe vergessen: der Zeitaufwand für den gesamten Umbau betrug bei mir knapp 6 Stunden.
Gruß
Klaus
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ktmpieter« (23. März 2016, 10:15)