Hallo zusammen,
da ich einige Anfragen bezüglich der Vorrichtung erhalten habe, hier ein paar Antworten. Die Vorrichtung wurde so konstruiert dass man recht schnell und einfach Wagen und Loks einhängen und sie schwenken kann. Dadurch ergab sich in den Aufnahmen eine Geometrie die es erlaubt die Modelle 90 Grad nach vorne zu kippen ohne eine weitere Fixierung, da sie in den Aufnahmen durch das Eigengewicht gehalten werden. Wenn sich Gummiwülste an den Wagen befinden müssten diese ggfs demontiert werden, da diese meist genauso weit hinausragen wie die Puffer, Ausnahmen dabei sind Faltenbälge, da sich diese je nach Ausführung nahe an den Wagenkasten schieben lassen, ebenso natürlich weiche Gummiwülste. Voraussetzung für das Einhängen ist immer ein 3mm Abstand (Dicke der Aufnahme) zwischen Rückseite Pufferteller und Lok- Wagenkasten.
Ich werde auch ab und an mal gefragt wie es denn sei mit dem Gewicht, das ist wie mit einem Bild für dass man einen Nagel in die Wand schlägt. Hält der Nagel in der Wand nicht wird auch das Bild nicht halten. Bei über 700 Stk in Spur0 und ca. 300 Stk in Spur1 habe ich noch nie gehört dass einem ein Modell von der Vorrichtung gefallen ist. Auszuschließen ist dies natürlich trotzdem nicht, die Puffer sollten schon in den Modellen halten, das sollte klar sein. Ebenso sollten die Aufnahmen soweit wie möglich zusammengeschoben werden damit das Gewicht nahe der Pufferbohle aufliegt.
Wegen dem hohen Andrang und speziellen Wünschen mancher Besteller muss ich nächste Woche nachproduzieren, somit kann sich bei den letzten Bestellern die Auslieferung und eine Woche verzögern. Falls weitere Fragen aufkommen kann man mich jederzeit kontaktieren,
Schöne Feiertage,
Wolfgang
PS: bei der Zusatzaufnahme für die Schlepptenderloks ist es von meiner Seite nicht angemacht dass die Lok zu drehen ist, die Aufnahme arretiert beim montieren