Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat

Original von Paul Schuhmacher
Kiss bringt ja nun den 6 Achser als Schwerlastwagen, darauf würden die beiden Tiger ja passen,
Gruß
Paul

.......aber nur wenn nicht beide tiger auf einen wagen müssen.

(und außerdem sind vorher transportketten aufzuziehen)

gruß peter





http://www.modellbauhandel-fiedler.de

hallo paul,

die tiger waren schlicht zu breit um sie auf die bahn verladen zu können.
es mußten bedeutend schmalere transportketten aufgezogen werden.
beim königstiger war es außerdem erforderlich die äußeren laufrollen und die seitliche kettenabdeckung zu demontieren.

http://www.marineflieger.de/pdf/sohlen_der_tiger.pdf

gruß peter

p.s. nur einer pro wagen ist nicht selbstverständlich,roco hat auch ähnlichen mist fabriziert in dem sie einen königstiger auf einem vierachser ausgeliefert haben.







http://www.modellbauhandel-fiedler.de

Moin, Moin

Es sind auf den Bildern nicht nur Tiger abgebildet.

Bild 1 zeigt einen Panzer VI, "Tiger I", Sd. Kfz 181 und
zwischen den Häusern steht ein Panzer IV, Sd. Kfz 161, mit Schürzen an Wanne und Turm.

Bild 3 zeigt auch einen Panzer VI, allerdings "Königstiger", Sd. Kfz 182.

Das Gefechtsgewicht eines Tigers betrug ca. 55 t, deshalb kamen auch 6 achsige Transportwagen zum Einsatz.
Die 4 achsigen Wagen konnten nur 46 t tragen.

Interessant auch die Tatsache, daß beim Bahntransport nicht die Wagen das Problem darstellten, sondern die Tragfähigkeit der benutzten Eisenbahnbrücken.

Wenn für den Bahntransport Transportketten aufgezogen wurden, so lagen die "normalen" Ketten unter dem Panzer gestaut.

Siehe auch:

http://www.panzermodellbau.com/index_at.…as_etrsp.html&1

MfG

Möchte da auch noch meinen Senf zugeben.

Bei eingleisigen Strecken oder Strecken mit ausreichendem Gleismitten abstand sowie bei überraschendem Rückzug durften die Tiger1 auch mit den Gefechtsketten auf die Züge fahren.

Quelle ist ein Buch über Eisenbahnpanzertransporte zu Kriegszeiten.