Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Zusammen,

ich habe ja als Hauptmotiv die Höllentalbahn und somit ist die BR85 auch mehrfach vertreten. Am vorletzten Sonntag konnte ich in Osnabrück von Jo Grimm meine ersten beiden professionell patinierten Loks entgegen nehmen. Das Ergebnis möchte ich euch nicht vorenthalten. Leider haben meine Versuche am Wochenende, die Loks bei mir zu Hause zu fotografieren, aufgrund unzureichender Ausrüstung und auch wegen mangelnder Fähigkeit nicht zum Ergebnis geführt, weshalb ich lieber auf die Bilder zurückgreife, die Jo Grimm auf der Bonner Anlage geschossen und mir vorab zugesendet hatte...

Wir haben das Projekt in enger Zusammenarbeit erstellt, denn die 85er sind mir absolut heilig - auch ein Grund, weshalb ich da nur einen Profi rangelassen und das nicht selbst versucht habe. Wichtig war mir, dass Jo nach Vorbildfotos arbeitet und ein paar Dinge berücksichtigt, die mir wichtig sind. So wollte ich nicht beide Maschinen gleich haben, sondern Unterschiede im Pflegezustand umgesetzt sehen. 85 008 sollte im Rahmenbereich etwas sauberer sein, dafür oben herum etwas mehr verschmutzt, die 85 010 umgekehrt. Außerdem wollte ich keine völlig ungepflegten Loks haben, sondern die großen Flächen seitlich sollten geputzt aussehen. Das darf dann ruhig ein wenig glänzen, denn da wurde auch Putzöl - so was gab es vor den Grünen tatsächlich! - verarbeitet. Und die Wischspuren z.B. sind nicht senkrecht - so putzt kein Mensch - sondern waagrecht. Ich hatte ihm einen richtigen Forderungskatalog geschrieben und das mit entsprechenden Fotos untersetzt.

Was dabei herausgekommen ist, kann sich finde ich sehen lassen. Es sind jetzt zwei Unikate, die sehr authentisch aussehen. OK, Puristen können sagen: In Finescale wäre das noch viieel schöner, aber ich fahre nun mal NEN und dabei bleibt es auch. Auf jeden Fall sind sie nun wie echte Betriebsmaschinen patiniert.

Nummer 3 ist gerade bei Jo...

Hallo Wolfgang,

das mit den verschmutzten Kesselscheitel war auch ein wichtiger Punkt in unseren "Briefinggesprächen". Das ist auf allen Fotos der Vorbild-85er auch gut zu erkennen. Die Patinierung sollte ja ausdrücklich nach den Fotos der Höllentalbahn-Loks erfolgen.

@Viadukt: Klar kannst Du mich mal besuchen. Ich schreibe Dir mal ne PN. Allerdings sind die Fotos wie schon geschrieben nicht auf meiner Anlage entstanden, sondern in Bonn von Jo selbst gemacht worden. Bei mir gibt es momentan nur einen Rundkurs aus meinen Reisemodulen, der noch bis Halver stehen bleibt. Danach wird der Patz erst mal für den Bau eines viergleisigen Bahnhofs für eingleisige Streckenanbindung (nur für Modultreffen) gebraucht, den ich bis zum Treffen in HN fertig haben will. Danach erst gehts mit der Anlage los, die Module werden dann nur noch zwischen den Treffen eingelagert.

Hallo Phil und Peter,

ich versuche mal von Jo, größere Fotos zu bekommen.

Hallo Zusammen,

größere Fotos von den 85ern gibt es auf der Homepage von den Spurenbereitern:

http://www.diespurenbereiter.de/startseite/frischlinge/