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B-Model Knick-Kesselwagen

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Oliver

  • »Oliver« ist ein verifizierter Benutzer

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21

Donnerstag, 4. Februar 2016, 11:46

Hallo Kalle,

schau mal in den Messeprospekt, den Mani verlinkt hat: Van Biervliet Neuheiten im Prospekt

Dort die Beschreibung zu den Getreidewagen lesen...

Gerald

Gerald

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22

Donnerstag, 4. Februar 2016, 12:15

Na dann besteht ja durchaus Hoffnung für die Liebhaber.
Mir trotzdem unverständlich warum man solche Krampen an ein Modell baut, auch und gerade, wenn es NUR ein Handmuster ist.
Man spricht von Ätzteilen, dann könnten ja ggf. sogar die Geländer,und Tritte fein ausfallen. Schön wär´s.
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

torpedopfanne

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23

Donnerstag, 4. Februar 2016, 12:31

Moin,

Ospizio meint sicher die hübschen gegossenen Y25 Cm-Drehgestelle (moulé=gegossen), die in der Schweiz verwendet werden. Habe allerdings in der letzten Zeit SBB-Wagen auch mit Y25 Cs (soudé=geschweißt) gesehen.

@ Wolfgang: Hab noch welche von Märklin liegen (sprich mich an, wenn Du sie benötigst).

Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

derPeter

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24

Donnerstag, 4. Februar 2016, 22:27

"Crashpuffer"

Hallo Bahnwerk/Thomas,

da is der link zur Fa. mit den div. Referenzen..

www.crashpuffer.de

Grüße vom Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerald« (4. Februar 2016, 22:39)

bahnwerk

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25

Freitag, 5. Februar 2016, 07:48

Hallo Peter,

vielen Dank für den Crashpuffer-Link. Die Existenz dieser (neuen) Pufferausführung will ich nicht in Frage stellen. Allerdings hat der abgebildete Pufferstößel u.a. im Beitrag 17 nichts mit einer Crashpuffer-Ausführung gemeinsam, selbst für einen "normalen" Stößel erscheint mir die Materialstärke doch sehr dünn und damit "nicht am Vorbild". Darum ging es letztlich.

Grüße vom Thomas

dieselmani

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26

Freitag, 5. Februar 2016, 09:14

Knickkesselwagen

Hallo,
nun werden von den Vorbildfotos zum Modell ja verschieden Bauformen durcheinandergewürfelt.
Die O-Fotos weisen die Wagen mit einem Rangierhaken mit Abweisbügel pro Seite aus sowie zwei "Anhebeausleger"
Das Modell hat zwei Rangierhaken an diesen Anhebeauslegern ohne Abweisbügel.
Der schon bei den H0 Wagen sichtbare Langträgerausschnitt ließe sich durch Aufsetzen von Rangierhaken mit Abweisbügel abdecken/schliessen.
Ich vermute, eine Trägerverjüngung innen würde für Radien von 1m ausreichen- für 60cm Fahrer nicht.
-Füllstücke zum Einsetzen für "Großradianten" wäre hier eine Möglichkeit.-

Bilder von in Bau befindlichem BA 7850 auf 117m Radius:
»dieselmani« hat folgende Bilder angehängt:
  • P1040333 - Kopie.JPG
  • P1040334 - Kopie.JPG
  • P1040336 - Kopie.JPG
Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dieselmani« (5. Februar 2016, 09:54)

Dirk Neumann

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27

Sonntag, 7. Februar 2016, 10:49

Knickkesselwagen

Hallo,

es werden noch einige Dinge bei den Knickkesselwagen von VanBiervliet / B-Models geändert.
Die wären z.B. die Radsätze, Drehgestelle. Eventuell noch die Puffer.

Gruß
Dirk
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.

Erich Schmidt

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28

Sonntag, 7. Februar 2016, 12:26

Knick-Kesselwagen von B-Models/Van Biervliet aus Belgien

Da das Thema doch zu reichlich Diskussionen geführt hat, stelle ich meine Messebilder aus Nürnberg hier nochmals ein.
Bild k-E6 zeigt H0-Modellle, Ausführung VTG und EVA, die in Spur 1 auch möglich wären.
»Erich Schmidt« hat folgende Bilder angehängt:
  • k-E1-Markierte Fotos1564-Z1.jpg
  • k-E2-P1292017-Z1.JPG
  • k-E3-P1292010-Z2 +Dr-2.JPG
  • k-E4-P1292011-Z1.JPG
  • k-E5-P1292013-Z2.JPG
  • k-E6-P1292024-Z1.JPG
Grüße aus dem Westerwald
Erich Schmidt
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Gisi

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29

Montag, 7. März 2016, 08:32

Was es nicht alles gibt...!

Tach Jungs,

manchmal reibt man sich die Augen und kann es kaum glauben:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,5836507
In der Mitte taucht da so ein Foto auf. Na ja, es ist kein Knickkessel und auch der Typ ist ganz anders, aber der Wagenrahmen ist sehenswert.

Bitte nicht hauen.

Gisi

Dirk Neumann

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30

Montag, 7. März 2016, 09:18

Hi Gisi,

meinst Du die "Ausschnitte"?
Tja so was! ;)

Gruß
Dirk
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.

Eisenschwein

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31

Montag, 7. März 2016, 11:57

....und hier:

Kesselwagen 33 80 7874 320-4p (VTG)

VTG


Kesselwagen 33 80 7874 351-9p (VTG),

VTG II


Kesselwagen 33 80 7875 243-7p (VTG)

VTG III



Kesselwagen 33 80 7874 177-8p

VTG IV




Beste Grüße,

Steffen
Mein Avatar heißt Lilli und liebt das Toben über alles.
Daher auch Zutrittsverbot für den Mobakeller ;-)

dieSPURENbereiter

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32

Dienstag, 8. März 2016, 18:25

Knickkesselwagen und Kotflügelausschnitte

...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »dieSPURENbereiter« (8. November 2017, 22:03)

ospizio

unregistriert

33

Dienstag, 8. März 2016, 21:47

Kesselwagen

Hallo,

Sehr schön die Bilder mit den Rahmenausschnitten.

Aber mit Verlaub gesagt,dieser Typ,der da als Modell dargestellt werden soll,hat wohl keine Rahmenausschnitte,oder??
Und die Bilder zeigen wohl ungeknickte Kesselwagen.
Bin gestern mit dem IC(übrigens superpünktlich-Dank an meinen Kollegen im Führerstand) von München nach Stuttgart gefahren.Irgenwo vor Augsburg stand ein Kesselwagenzug.Er hatte ausser VTG/NATX auch die blaubunten Wascosa-Wagen eingereiht.Kon
nte aber keine Radauschnitte erkennen,Die Wascosa hatten alle die Verschleißpuffer angebaut.

Gruss Wolfgang

dieselmani

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Wohnort: Kölner Westen

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34

Mittwoch, 9. März 2016, 20:08

Hallo Wolfgang,
ja, da haste Recht, habe schon einige Fotstrecken durchsucht, bisher keinen Knickkesselwagen mit Rahmenausschnitt gefunden- aber leben könnte ich damit schon,es wäre ja möglich gewesen.
Die Wagen mit den Rahmenausschnitten sind älter als die van Bierfliet Vorbilder.
Aber wie schon vorher geschrieben, man kann genau auf dem Ausschnitt den Rangierhaken mit Abweisbügel setzen....
Grüsse Mani Höfer - Epoche Neuzeit
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