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da die Märklin- BR 96 ja gerade Thema im 012 ist, hab´ ich noch ein paar Bilder vom Dez. 07 dazu in meine Galerie eingestellt.
Sie zeigen die die Lok direkt aus der Schachtel.
Bin auch der Meinung daß die Lok für die sehr magere Ausstattung (nicht mal für´n paar Ätz-Schilder hat´s gereicht) viel zu teuer ist.
Hier gibt´s noch´n Thread dazu:
<http://igruhr.de/thread.php?threadid=2458&hilight=BR96>
Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (18. März 2008, 19:03)
scheint ´ne ungarische (oder chinesische???) Übersetzung der DRG-Ziffern ;-)
Den guten Eindruck kann ich bestätigen, auch die manchmal kritisierten Rahmen geben für mich das Vorbild gut wieder, die Andeutungen der Durchbrüche dürften etwas tiefer sein aber mit ein bisschen schwarzer Farbe liesse sich das zumindest optisch beheben.
Nach der sehr mäßigen BR 44 seh´ ich in der 96 einen Lichtblick für zukünftige Märklin-Dampfer - OHNE Innentriebwerk ;-)
ich möchte in diesem Zusammenhang an meine Beiträge vom Januar zum selben Thema erinnern. Ich hatte damals ein paar Fotos von meinen Modellen in verschiedenen Baugrößen eingestellt. - Zieht man das Buch von Steffen Lüdecke über diese Baureihe zu Rate, so wird man feststellen, dass Märklin das Vorbild im Bauzustand von ca. 1927 recht gut getroffen hat. Auch meine Lok hatte einen werksseitigen Fehler im Gestänge, den ich selber beheben konnte.
Hallo liebe Spur1er,
nach Lesen eurer Statements und Durchsicht der Lok - Decoder - Liste für das Modultreffen in Borken stelle ich zu meinem größten Erstaunen fest, daß bisher keine BR 96 zum Treffen angemeldet wordenist!!!? Ich hoffe doch, daß sich noch ein Kollege findet, der die 96 mitbringt.
Gruß aus Borken
Ralph Müller
Dienstag, 16. April 2024, 17:14
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