Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Einser,

konnte eben vom Händler meine Leig-Einheit abholen und hab euch ein paar Bilder geknipst.

Gruß und allen frohe Weihnachten
Michael

Hallo mitnander,

das Wagenpaar ist direkt aus der Schachtel, es fehlen noch die Signalstützen, Handbremsgestänge, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen. Die Teile sind alle dabei, Schraubenkupplungen 2 Paar!
Man kann die Deichsel mit etwas Mühe auch verkürzt einhängen mit nur noch etwa 3mm Pufferlücke aber dann sind die beiden Faltenbalgen fest gepresst und verhindern den Bogenlauf. Werde da zunächst mal einen Faltenbalg entfernen und mir anschauen wie das dann im Bogen geht und aussieht. Die Deichsel lässt sich auch durch Schraubenkupplungen ersetzen, beim Vorbild war dort aber eine (kürzere) Schraubenkupplung mit nur in der Werkstatt lösbaren Bolzenverbindung. Sehr schön schwarzmatt brüniert sind auch die beidseitig profilierten Radsätze.
Auch das Brems- und Stellgestänge der Kkg-Bremsen ist sehr schön nachgebildet, Züge und Stangen sowie die Fangschlaufen aus Metall.
Sehr bedauerlich ist daß die Wagen keine Beleuchtung haben, denn darin wurde auch während der Fahrt gearbeitet.

MBW bringt ja (hoffentlich) eine Leig-Einheit in etwas anderer Bauart, dann könnte man zusammen mit "Dresden" und "Oppeln" einen schönen, vorbildgetreuen aber modellbahnfreundlich kurzen Leichtgüterzug bilden, sogar mit einer Personenzuglok.

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/29172.jpg

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…alerie/6024.jpg

Für die Leig-Züge hatte man auf vierlen Bahnhöfen spezielle, meist bewegliche Überladebrücken ans Hauptgleis gebaut, um den Expressgutverkehr zu beschleunigen.

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/t…erie/4646_x.jpg

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http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…alerie/4646.jpg

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…alerie/4647.jpg

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…alerie/4649.jpg

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/15179.jpg

Gruß
Michael

Hallo Gunnar,

meine Wagen haben ausschliesslich 9-lagige Blattfedern.
Hab auch einen Faltenbalg entfernt. Bei mir liess sich der Haken der Deichsel allerdings nur ungern einhängen, weil die Gegendeichsel aufgrund ihrer Länge hinderlich war, hab die dann einfach gekürzt. jetzt lässt sich das leicht und Problemlos zusammenhängen.
Da der Faltenbalg im Bogen etwass klafft (was spätestens mit Innenbeleuchtung auffällt), dachte ich an den Einbau eines Querträgers für den Faltenbalg-Haken, Deine Magnet-Idee erschein mir allerdings einfacher.

Gruß
Michael

Hallo Gunnar,

Du hast natürlich recht, man sieht ja schon im Vergleich mit deinen langen Federpaketen daß bei meinen Wagen nur die harte Federung verbaut ist.

Hab heute die Faltenbalg-Kupplung wiederhergestellt indem ich aus einem Messingwinkel 10x10x2 mm einen Querträger zusammenlötete (Bild 11) in den jetzt der Haken des verblieben Faltenbalgs wieder eingreifen kann (Bild 12).
Am MS-Winkel schrägte ich den senkrechten Schenkel innen in flachem Winkel an damit der Haken eine gewisse Klemmung erzielt und der Faltenbalg auch im Bogen keinen Spalt zeigt (Bilder 13-15). Auch die Seitenverschieblichkeit des Balgs blieb damit erhalten.
Hab dann ein paar KM1-Bogengleise (R=1394mm) mit direktem Gegenbogen mühsam zusammengefummelt. Hier laufen die Wagen gerade so durch, denke mit etwas Mehr-Gewicht klappt das dann sicherer. Man könnte z. B. Expressgut-Kisten und Schachteln etwas beschweren und bekommt so das nötige Gewicht um zu vermeiden daß der recht steife Faltenbalg einen Wagen aus dem Gleis drückt.
Jetzt gibt die Leig-Einheit ein recht stimmiges Bild ab. Leider bekamen die Wagen keine 3-Punktlagerung, was eigentlich bei diesem langen Achsstand nötig wäre, besonders wenn man noch eine Innenbeleuchtung einbauen will.

Gruß
Michael

Hallo Gunnar,

emfinde diese Lösung mit der Weiternutzung des Hakens als die einfachere, bei Magneten kann der Balg verrutschen und geht dann nicht mehr in die Ausgangslage zurück.
Der Querträger lässt sich u. U. auch aus einem Blechstreifen herstellen, hatte aber die Sorge daß der federt und bei Bogenfahrt einen Spalt bildet durch den dann das Licht scheint.
2m Radius sind bei meiner Lösung natürlich völlig unproblematisch, den R=1394mm hab ich nur verwendet, weil er gerade da war.

Gruß
Michael