Das Thema Kupplung hatten wir hier bereits mehrmals.
Die Trichterkupplungen von KM1 sind m.E. optisch in Ordnung. Sie lassen sich allerdings nicht so leicht kuppeln. Weder mit Pinzette noch mit den Fingerspitzen bekomme ich es leicht hin.
Vielleicht bin ich auch einfach nur zu blöd.
Deshalb wurde hier einmal auf eine Spur 0e-Technik hingewiesen, bei der die zusammengesteckten Kupplungen einrasten. Hätte ich mir auch gewünscht.
Bei den Hübnerschen Sachsenwagen wurden Spielzeugkupplungen verwendet, die gut kuppeln und sich auch gut lösen. Die verwende ich gern, allerdings alles andere als vorbildgetreu.
Besig verwendete für seine Sachsen sehr schöne Trichterkupplungen, genau so wie Dingler bei den Württembergern.
Feld bietet für seine kleinen Rügenwagen neben Trichter- auch originalgetreue Hakenkupplungen an, die im Norden häufig verwendet wurden (werden).
Alles also kreuz und quer.
Gruß, Udo
Auf diesen Bezahl-Seite-Macker (mir ist in Spur 1 nur einer bekannt) gebe ich nichts.
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.