Wie darf man diese Frage verstehen? Im Gegensatz zu früheren H0-Modellen gibt es keinen Mittelschleifer und keine "Schleppwippe", die den Umschaltvorgang für das Spitzen-/Schlusssignal vornehmen könnte.Zitat
Soll heißen auf Sitzenbeleuchtung im Schiebebetrieb oder auf rotes
Schlusslicht im "normalen" Betrieb muss manuell umgeschaltet werden.
Ich vermute, dass sich der Decoder via CV durchaus entsprechend programmieren lässt. Aber da die übliche Programmer-Software mit den Decodern nichts anfangen kann, geht das wohl nur "zu Fuß" über einzelne CV´s gemäß der CV-Liste von Märklin, auf die sich auch die ig Rhein-Neckar beruft. Wahrscheinlich ist der Tausch gegen einen ESU Funktionsdecoder schneller erledigt als die Programmierung des Märklin-Teils.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Oliver« (15. November 2015, 20:26)
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 11 Tagen und 12 Stunden