Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Diesel« (24. November 2015, 18:10)
Einziger Negativpunkt sind aus meiner Sicht die Radsätze (für Andere ist das eher etwas Positives!). Wie bereits an anderer Stelle beschrieben, handelt es sich nicht um NEM-, sondern eher um FS-Radsätze von den Maßen her.
Dadurch bedingt entgleisen die kleinen G-Wagen Gs 204 und Gs 213 auf meiner 139er DKW.
Ein Problem was lösbar sein sollte und den guten Gesamteindruck nicht merklich mindert.
Hallo,Also warum hat man(n) sich dann nicht für die NEM Standartmaße entschieden (nur die Optik kann es wohl nicht gewesen sein)?
Es wäre doch eine Alternative wenn der Hersteller zusätzlich Radsätze mit wirklichen NEM-Maßen zum Tausch anbieten würde oder?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (26. November 2015, 16:55)
Habe gerade Deinen Thread gelesen.Zitat
Hallo Oliver,
ja das stimmt, wenn man die schmalen Räder vom Innenmass etwas breiter
einstellt, dann laufen sie im Herzstück länger auf den Flügelschienen,
bevor sie dann wegen kleiner Spurkranzhöhe "einsacken".
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