für die Gleisbaukiste oder den Skl fehlen natürlich noch ein paar Kleinteile .
Habe mal in den Ecken nach alten Werkzeugen gesucht .
Bitte nur als Anregung verstehen , es besteht auch Kein Anspruch auf Vollständigkeit .
1) kleine Zusammenstellung der gebräuchlichsten Werkzeuge
2)hier das Original der Stopfhake von dem sehr schönen Modell
3) Schottergabeln mit nach innen gebogenen Korb
4) Schottergabeln im Detail
5) der Weichenbesen wichtig im Herbst und Winter (zumindest damals )
6) der Weichenbesen mit Klemmvorrichtung zum Mehrfachgebrauch
7) der Steckschlüssel für die Schienenschrauben , so einfach geht das aber nicht .
je nach Länge des Schienenabschnitts werden 3-4 derartige Zangen gebraucht , jeweils links und rechts ein Mann mit beiden Händen kräftig zugepackt .
die abgebildete Zange hat schon einige Änderungen erfahren . Die Winkeleisen gehören dort nicht hin , die Ösen an den Handgriffen sind für Seileinhängung .
9) ganz wichtig und mit Vorsicht zu genießen die Druckstangen zum Gleisverrücken etc.
Natürlich gehören zur Ausrüstung eines Schienenkleinwagen für die Gleisunterhaltung noch eine Menge weiterer Handwerkzeuge .
Verschiedene Spezialhammer , Mutternschlüssel , Fettbehälter mit Pinsel , Auftauwerkzeuge usw.
Im Gleis sieht das dann ungefähr so aus Bild 10 1-2 Mann arbeiten und der Dritte gibt die hilfreichen Tipps .
Wir freuen uns auf die Modelle
Grüße
Günter