Hier, wie versprochen die Liste mit den Verwendeten Materialien und Kosten.
Was in der Liste fehlt, sind die Polystyrolplatten. Die hatte ich von früheren Bastelaktionen noch herumliegen, kenne aber die Preise nicht mehr. Insgesamt komme ich auf ca. 180€. Aus finanzieller Sicht lohnt sich der Selbstbau also wohl eher nicht.
Aber er macht Spaß und am Ende hat man ein Modell, was so nicht jeder hat.
Ganz vorne steht jeweils der Hersteller bzw. der Lieferant. Danach folgt der Artikel in "
Fettschrift", wenn bekannt mit Artikelnummer. Danach jeweils der Preis.
Hübner/Ebay:
Stangenpuffer für LB Art. Nr. 4060 29,95€/20Stk., 4Stk werden benötigt ca.6€
Peter Fiedler:
Zurrösen 0,90€/Stk., 24 Stück werden benötigt,
Feinste gedrehte Messingnieten für Spur 1 7,40€/50Stk.
ASOA:
Finescale Radsätze, Artikel 330980, 29€/2 Stück,
4 Eckseilösen (aus dem Artikel 210044 funktionierende Türverschlüsse (3-teilig)) 8€ anteilig ca. 3€
KM-1:
Preußische Doppelhakenkupplung Art.Nr. 410000-1 29,90€
LOKODETAL (Ebayhändler de_bolg):
Ringöse mit Ring für Runge / Spur 1 12,50€/14 Stück,
kleine Ringöse mit Ring 13,50/14 Stück
spur1-werkstatt:
Artikel 143109 Federpaket Hübner 36mm 4x 2,5€/Stück,
Artikel 199052 Gleitlager, Verbandsbauart, Märklin für G10, 4x 1€/Stück (dieser Artikel passt so nicht zum Achslagerblech von Hübner, den richtigen Artikel kann ich bei Spur1-werkstatt leider nicht mehr finden, vielleicht gibt es die richtigen Achslagerdeckel bei Märklin als Ersatzteil???),
Artikel 143110 Achslagerblech, Hübner 4x 2,50€/Stück
KrickSchiffsmodellbau: CFS-10 Profile Bestell-Nr. 190537/Plastrukt 90537 8€/4Stk. 2 werden benötigt, Seitliche
U-Profil Längsträger 8€/4 Stück
Dingler:
Zettelkasten 6,50/2Stk.
Zu den Federpaketen von Hübner noch der Hinweis, dass sie eigentlich für diesen Wagen zu lang sind. Das ist mir aber erst aufgefallen, als ich die gelieferten Teile auf die Zeichnung gelegt habe. Als Lösung des Problems habe ich die Federn jeweils rechts und links von dem Federpakethalter abgesägt und die Beiden Stücke wieder zusammengeklebt. Den Federpakethalter habe ich anschließend mit der Feile bearbeitet und über die Klebefuge geklebt. Zum Schluss habe ich die Federpakete, die auf der Rückseite hohl gegossen sind, mit Zwei-Komponenten-Kleber ausgegossen. Das verleiht dem Federpaket wieder seine notwendige Festigkeit.
Ich hoffe irgendjemand kann damit etwas anfangen.
Gruß Martin
PS.: Beim Sml musste ich bei den Rungenhaltern und beim Sprengwerk auf eine Drehmaschine und Fräse zurückgreifen. Das neue Projekt ist schon angefangen.Ich kann jetzt schon sagen: "Dieses mal wird es "Küchentisch pur".