Hallo,
angeregt durch einen Beitrag in der MIBA-Broschüre zum Thema Kesselwagen ist aus dem nahezu vorbildfrei umgesetzten Mä. "MOHA-Kesselwagen" ein Südzucker-Melassewagen entstanden.
Zunächst war das Fahrgestell beidseitig zu kürzen, Vorbild-LüP ist 7,60 - allerdings bei gleichem Achsstand. Ein Bremserhaus mußte auch beschafft werden.
Im Hintergrund des leider schlechten Bildes ist bereits der neue Kessel zu sehen. Es wäre auch möglich gewesen, den vorhandenen Kessel durch heraustrennen einiger Segmente entsprechend einzukürzen, die sich daraus ergebende Spachtelei und Schleiferei gehört aber absolut nicht zu meinen Lieblingsbeschäftigungen.
Deshalb habe ich den Kessel aus einem Aluminiumrohr mit 65mm Durchmesser neu gefertigt. Die Kesselböden konnten vom Ursprungsmodell übernommen werden. Die Dome sind Aluminium- bzw. Ms-Drehteile, der Domdeckel stammt auch vom Vorgängerkessel.
Die Kesselschüsse wurden durch aufgeklebten Zeichenkarton dargestellt, die Nieten sind die bereits bewährten Klebenieten.
Die Aufstiegsleiter besteht aus Zeichenkarton, die Sprossen und das Geländer aber natürlich aus Ms-Draht.
Der Wagen besitzt nur auf einer Seite eine Bedienbühne - das ist beim Nachbau angenehm.
Fast fertig ist der Wagen nun hier zu sehen, einige kleine Details sind noch nicht montiert, da mir die entsprechenden Teile noch fehlen.
Im Größenvergleich ist hier ein weiterer ehem. MOHA-Wagen zu sehen, der Längenunterschied wird so recht deutlich.
Viele Grüße
Markus