Sie sind nicht angemeldet.

  • »23 105« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 144

Wohnort: Kreis Alzey-Worms

Beruf: Produktions-Meister

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 29. September 2015, 00:02

Signaltafel wo platzieren?

Guten Abend in die Runde,

ich bräuchte mal wieder eure Hilfe, da meine Gestaltung langsam formen annimmt bin ich jetzt an den punkt Signale gekommen, leider weiss ich nicht wo ich welche und wie viele Signaltafeln zu setzen habe.
Wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet,
Anbei ein Bild der Weichenstrasse, von dort wo das Foto gemacht wurde ist die Anlage zu ende, also es geht nur um die Strecke die auf dem Foto zu sehen ist.

Gruß C. Jung


Beiträge: 100

Wohnort: 79576 Weil am Rhein / Baden

Beruf: Fahrzeuginstandhalter im DB Regio Werk Haltingen

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 29. September 2015, 01:04

Signale usw.

Hallo Herr c. Jung,

können Sie einen Gleisplan zeichnen mit den wichtigsten Gebäuden (Bahnhof Laderampe Bahnsteige usw.)
und eine Angabe machen wie die Fahrrichtungen sind sowie ob es sich um ein Nebenbahn mit vereinfachter
Signaltechnik oder eine Hauptbahn handelt soll.

Mit freundlichen Grüßen
Erich Hofschneider

  • »23 105« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 144

Wohnort: Kreis Alzey-Worms

Beruf: Produktions-Meister

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 20:10

Guten Abend in die Runde,

sorry das es so lange gedauert hat, hier ein Gleisplan.
Vielen Dank für die Hilfe,

Gruß C. Jung


ospizio

unregistriert

4

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 20:38

Signal

Hallo C Jung,

Sehr schön,

Ich würde ein Wartesignal(vielleicht auch beleuchtet) rechts neben dem Gleis hinter der Beschreibung:Richtung Bahnhof)anbringen.
Geht eigentlich für Epoche 3-5.
Sollte der Bahnhof etwas moderner oder grösser sein,waren auch ein hohes Sperrsignal als Licht oder Formsignal angebracht.
Die Weichen im BW-Bereich sind ja meistens Handweichen.

Eine Anmerkung bzw Verbesserungsvorschlag zu Ihrem Gleisplan hätte ich noch:
Wenn die Weichenverbindung vom Ladegleis zum unteren Gleis nach der Verbindung vom Bahnhof kommen würde,so könnte mit einer Rangierabteilung,die die Laderampe bedient,in das untere Gleis gefahren werden.Eine Lok die an der Bekohlung steht,würde nicht stören,da das zweite Lokschuppengleis nicht gebraucht würde.Und das untere Gleis könnte auch mal zu Abstellen von einer Wagengruppe genütz werden,da vom Bahnhof direkt eingefahren werden kann.
Einzig das Gleis zum Bahnhof würde um die Weichenlänge kürzer,dagegen das erste Lokschuppengleis länger.

Gruss
Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (8. Oktober 2015, 21:06)


5

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 20:47

Tip...

...hallo...

...in der alba Modellbahn-Praxis Nr. 8 steht (fast) alles zu diesem Thema drinne...,

...und das für schmales Geld...
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

Beiträge: 226

Wohnort: Bernstadt/Ol

Beruf: Bauschlosser, BMSR-Mechaniker, Betriebsinformatiker / Rentner

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 21:28

Signale

...hallo...



...in der alba Modellbahn-Praxis Nr. 8 steht (fast) alles zu diesem Thema drinne...,



...und das für schmales Geld...

Irgend wo steht alles, da können wir ja das Forum schließen.

Reinhard