Hallo Spur 1-er,
hier mein zweiter Bildbericht mit den oben angegebenen Themen.
Noch ein Wort zur BR 55: ich war bis zum Ende des Sommerfestes da und konnte noch eine
Vorführung der Lok auf einem der neueren KM 1 Dioramen miterleben. Sehr schön anzusehen
war das Glimmen der Glut bei geöffneter Feuerbüchse. Die Beleuchtungsansteuerung gibt
sehr realistisch das flackernde Wechselspiel des brennenden Kohlefeuers und das Wabern
der Feuersglut wieder.
Weiterhin ist das Öffnen und Schließen der Feuerbüchse an die Funktion des Kohleschaufelns
angebunden. Die Funktionstaste öffnet die Feuerbüchse und anschließend setzt das
Kohleschaufeln ein. Bei erneuter Betätigung hört das Kohleschaufeln auf und die Feuerbüchse
schließt sich wieder. Bei der Zufallssteuerung ist das ebenso.
Die schnelle Auslieferung ist möglich, weil die gesamten benötigten Teile schon produziert sind.
Einige Modellfehler wurden noch korrigiert. Das Führerhaus mußte neu gemacht werden.
Deshalb wird es die BR 55 gegenüber der Ankündigung von R.H. in
Ausführung mit Tonnendach
und mit Klimadach geben.
Viel Spaß mit dem zweiten Bildbericht!!!