Hallo Dieter,
Aus der Sicht von mir als Berufsheizer ist es einfacher wenn die Lok mit Kamin voraus schiebt.
Das Heizen der Lok ist ja normal,aber der Reglerberechtigte Heizer muss ja auch neben seiner Heizertätigkeit auch noch den Regler und die Steuerung bedienen.Da diese Elemente ja mittig,bzw rechts angeordnet sind ,kann auch noch die Strecke,bzw Signale beobachtet werden.
Bei Fahrt in die andere Richtung,ist ja das Personal ja zweimännig auf dem Führerstand und der Heizer muss nur noch seine eigentliche Aufgabe machen.
Gruss Wolfgang