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Mittwoch, 17. Juni 2015, 20:18

V 140, Epoche 2, im Videolink von Basti (210 001-4)

guten Tag,

Im Videolink von Basti zum Ardelt-Kran (Beitrag dort Nr. 50) ist eine Rarität versteckt.

Zwischen Sek 18-20, bestens 19, sieht man in diesem kurzen Ausschnitt die V 140 001 in der Epoche 2 Version.

Besonders interessant ist in diesem Zusammenhang der Blick auf die Zierlinien.

Warum ? : In der Literatur wird für die Farbgebung des Lokkastens RAL 5004 -schwarzblau- als die "vermutliche" Farbe
angegeben. Für die beiden Zierlinien wird "Schwarz 9005" genannt.

Deutlich sichtbar ist aber, daß die Linien HELL sind. Persöniche Einschätzung von mir: weißaluminium 9006, wie das Dach.
Aber eben mit SICHERHEIT NICHT schwarz.


In jedem Falle eine beachtenswerte diesel-hydraulische Stangen-V-Lok.

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr. Wolf« (17. Juni 2015, 20:36)


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Mittwoch, 17. Juni 2015, 20:47

"Beifang"

Vielen Dank dr. wolf,

dass Du hierzu einen NEUEN Beitrag eröffnet hast.

Ja, der "Beifang" ist manchmal besser als das eigentliche Thema.
Die V140 ist wirklich seehr abgehackt in dem Video. :(
Das hätte gern ein bißchen mehr sein dürfen.

Aber wer hätte unter dem Begriff: "ardelt" sowas überhaupt vermutet...?
War mal wieder absoluter Zufall.

Viele Grüße,
basti

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Mittwoch, 17. Juni 2015, 20:59

Hallo Herr Wolf,

sie hatte bei Ablieferung dunkle Zierlinien, was mehrere Fotos belegen.
Später bekam sie helle Zierlinien, wie sie sie auch meist als Modell bekam
und auch Heute im Deutschen Museum stehend hat.
Wäre ein Traum als hochwertiges Modell...

Grüße, Rainer
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Mittwoch, 17. Juni 2015, 21:23

V 16 - V 140

Ja, das ist richtig. Bei Ablieferung !

Nach Übernahme durch die DRB also nach 1936, und mithin so auch auf dem Video, waren die BEIDEN offensichtlich
schon hell. Sie trug demnach als V 140 keine dunklen Linien mehr.

Die heutige blaue Museumslok (stahlblau?) hat m.W. nur EINE mittlere Linie in weiß, und ein dunkles Dach.

Gruß, dr. wolf

PS: Ja. wäre schön darstellbar als V16 101 und V 140 001 in Epo 2, sowie als helle und rote V 140 001 in 2c-3a
und als heutige Museumslok.