Hallo Berthold,
der Kohlenkasten der "neuen" 95 027 wird erkennbar schmäler nach hinten.
Wie schon geschrieben wurde, war die - durchaus berechtigte - Kritik an der Kiss-95 im Beitrag zur Patinierung von Michiel halt etwas fehl am Platz.
Hier mal meine "Mängelliste"
Fehlteile an DB 95 013:
Pfeife mit Betätigungsgestänge
Tachoantrieb (rechts, letzte Kuppelachse)
Luftsaugeventil (auf d. Rauchkammerscheitel)
Dampfleitung zwischen Anstellventil und Turbogenerator (linke Kesselseite)
Entlüftungsrohr f. den hinteren Wasserkasten (an d. Führerhausrückwand)
Fabrikschilder
Mängel:
Kohlenkasten nicht zeichnungsgerecht
Kohlenkastenanschriften falsch positioniert.
Handrad am Rauchkammer-Zentralverschluss deutlich zu groß
Waschluken-Abdeckkappen (seitlich am vorderen Kesselschuss) sind moderne DR-Version
Den Kohlenkasten werd ich nicht ändern, Pfeife, Generatordampfleitung und Tachoantrieb sowie das Entlüftungsrohr sind bereits montiert, das Luftsaugeventil ist in arbeit, Rauchkammerhandrad und Fabrikschilder werden auch noch angebracht, den Rest nehm ich hin so wie er ist, denn es ist trotz allem eine tolle Lok - besonders mit dem Brinkmann-Sound der Gegendruckbremse.
Sobald ich mit ihr soweit fertig bin, werd ich euch ein paar Bilder zeigen - wie bisher natürlich kostenlos.
Gruß
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (10. Juni 2015, 20:04)