Hallo, da der Wagen mittlerweile in meinem Besitz ist und auch zwischenzeitlich die KM1 Doppelhakenkurzkupplung 405005 eingetroffen sind, habe ich gestern angefangen die Klauenkupplungen an den Schürzenwagen von Märklin zu tauschen.
Ging super simpel einfach, mit einer Flachzange den Klipp zusammen drücken und den Kopf abziehen. Bei KM1 ebenfalls den Halter abziehen und die KM1 Doppelhakenkurzkupplung bei Märklin einführen, klipps und fertig. Der Abstand zwischen zwei Schürzenwagen ist angenehm kurz.
Aber beim Kiss E30 ist diese Klauenkupplung ein Teil! Wenn man die Schraube löst, dann läßt sich die komplette Kupplung von der Kurzkupplungskulisse abziehen. Darunter kommt dann ein Klotz von 5x10mm zum Vorschein. Dieses Klötzchen ist bei KM1 aber nur 5x7mm! Ergo, passt nicht
Jetzt könnte man das Kiss-Teil rechts und links abfräsen, aber dann stimmt zusätzlich die gesamt Höhe noch nicht. Für einen korrekten Pufferabstand zwischen zwei Wagen ist außer dem dann die KM1 Doppelhakenkurzkupplung um ca.10mm zu lang.
Wenn man jetzt nicht konstruktiv was selbst erfinden will, hat hier schon jemand sich dem Kupplungsumbau von Kiss E30 auf KM1 Doppelhakenkurzkupplung 405005 angenommen? Und vielleicht einen ähnlichen Adapter wie KM1, jedoch für Kiss und ca. 10mm kürzer gefunden?
Gruß
Holger