Am 8. Mai gab es auf dem Spur 1-Stammtisch im Münchner Osten wieder reichlich Fahrgelegenheit.
Besonders imposant war der Blick auf den langsam Gestalt annehmenden Augsburger Bahnhof mit seinen gigantischen Weichen-Kombinationen. Wenn der Bahnhof mal fertig ist, wird er von der ersten bis zur letzten Weiche 26 Meter lang sein und sicherlich auch mal auf Ausstellungen oder Modultreffen zu sehen sein.
Auch diesmal waren mehr als 30 Spur 1-er anwesend und einige brachten auch wieder tolle Gastfahrzeuge mit - unter anderem wie auf den BIldern zu sehen eine Baureihe 75 vom Märklin, eine V60 von Dingler und ein von Spur1-Exklusiv vertriebener Schwerlastwagen. Ich selbst konnte dank freundlicher Unterstützung von KM1-Modellbau diesmal einen der aktuell in Auslieferung befindlichen Gms 54 in sehr filigraner Messing-Bauweise mitbringen. Das Modell bringt 1220 Gramm auf die Waage und kann sich wirklich sehen lassen.
Ich hätte gerne auch ein Vorabmuster von einem der neuen MBW-Güterwagen gezeigt - so wie es Peter Hornschu ja auch schon machen durfte - aber auf mein entsprechendes Angebot an den Hersteller vom 27.4., ein Leih-Testmuster sowohl in München herzuzeigen als auch im Eisenbahnmagazin vorzustellen, erhielt ich nicht einmal eine Antwort - schade.
Abschließend wieder ein Dank an Reinhold Brenner für den tollen Fahrabend und auch für den freundlichen Pizza-Holservice, den auch diesmal wieder viele Gäste gerne von ihm angenommen haben. Und schon mal zum vormerken: Der nächste Stammtisch mit Fahrgelegenheit im Münchner Osten ist am Freitag, den 3. Juli 2015 ab 18 Uhr.
Peter Pernsteiner