Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
von d e m Wagen hätte ich gern einen ganzen Zug, aber leider fehlt der Platz. Also muß einer den kurzen Passenger-Train von MTH ergänzen, den ich schon habe. Da ich nur Wagen verschiedener Gesellschaften habe (die Idee: ein Museumszug), habe ich mich für den Southern Pacific Lark Gray entschieden. Auf den Fotos sieht man den Längenunterschied zu MTH und die verschiedene Gestaltung der Wagenenden.
Der Wagen war sehr sicher verpackt und komplett in Folie eingewickelt. Die Drehgestelle mit Klötzen aus Schaumstoff fixiert. Leider sind beim Auswickeln beide Trittstufen abgebrochen. Wer die Reefer von Accucraft hat weiß, wie filgran solche Teile bei Accucraft ausgeführt wurden. Nun ja, Bondic hilft. Von außen macht der Wagen einen sehr eleganten Eindruck, trotz des matten Lacks. Die Innenaustattung ist dagegen ist eher spartanisch. Einige Sessel sind in der Hälfte mit den Türen angeordnet. Die Schlafabteile sind leider leer. Auch stimmen einige Trennwände nicht mit der Fensteraufteilung überein. An den Wagenübergängen sieht man, daß die Übergangstüren deutlich schmaler sind, als bei dem MTH-Wagen. Von der Seite sieht man das nicht. Die "Faltenbälge" sind aus Gummi. An beiden Wagenenden ist eine Dummy-Kupplung mit der bekannten Kinematik montiert. Die Kupplung finde ich ausreichend, da kaum einer mit Passenger-Cars rangieren wird. Die Kupplungen sind gegenüber den ersten Dummy-Kupplungen der Reefer überarbeitet worden und lassen sich automatisch mit Kadeekupplungen kuppeln und wieder lösen.

Geliefert hat accucraft.de, Herr Schug.