Gasflaschen

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baureihe50

Beiträge: 1 244

Wohnort: Reil-Hafen

Mittwoch, 8. April 2015, 12:03

Gasflaschen

Hallo,

ich suche die kleinen Gasflaschen, die z.B. an Signal-Laternen waren, mit oder ohne Kappe. Kennt ihr einen Lieferanten?

Gruss Ralf.

Eisenbahn-Modellbau in 1

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Donnerbüchse

Beiträge: 184

Mittwoch, 8. April 2015, 14:19

Vielleicht hier, wenn Du die leichte Ungenauigkeit des Maßstabes 1 : 35 verkraftest

http://www.schiffsmodellbau-shop.de/inde…c2NoZW4=&page=2

Gruß Donnerbüchse

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baureihe50

Beiträge: 1 244

Wohnort: Reil-Hafen

Mittwoch, 8. April 2015, 14:40

Danke,

die kenne ich aber. Ich meine auch die kleineren grauen Flaschen die an den Laternen am Signalmast hingen. Die dürften etwas kleiner sein.

Ralf

Eisenbahn-Modellbau in 1

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Mittwoch, 8. April 2015, 14:51

Gasflaschen

Hallo Ralf ,

Du meinst sicher diese Gasflaschen im Bild mit Maßen . Dazu auch die Haltevorrichtung mit der die Flaschen und das Signal nach oben gekurbelt wurden .

Sprich doch mal mit Hofmanns Modellbau

Gruß Günter

»gschmalenbach« hat folgende Bilder angehängt:

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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Rainer Herrmann

Beiträge: 1 589

Wohnort: Viernheim

Beruf: Modellbau

Mittwoch, 8. April 2015, 14:54

Also ich behaupte mal die 1:50 passt sehr gut...

Grüße, Rainer

-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!

-Ich behalte mir vor auf Beiträge nicht zu antworten, wenn sie nicht mit vollem Namen unterschrieben sind.

-meine Homepage: www.spur1-werkstatt.de

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Mittwoch, 8. April 2015, 15:25

Gasflaschen

Hallo Rainer Hermann ,

bei den Fotos handelt es sich um Originale " Signalmeisterei - Wuppertal "

es ging ja hier nicht um Propangasflaschen für Gasgrill und Co.

Grüße , Günter

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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Rainer Herrmann

Beiträge: 1 589

Wohnort: Viernheim

Beruf: Modellbau

Mittwoch, 8. April 2015, 15:36

Hallo Herr Schmalenbach,

danke für Ihre Belehrung, aber das war mir durchaus klar.
Wenn ich die Höhe auf Ihren Foto von 40cm sehe und das Modell 12mm hat ( 12x 32= 38,4cm )
ergeben sich für mich schon Ähnlichkeiten, auch das Umfangsverhältnis sieht doch gut aus.

Grüße, Rainer Herrmann

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Mittwoch, 8. April 2015, 19:24

Gasflaschen

Hallo Herr Hermann ,

sollte keine Belehrung sein ! Stutzig gemacht hat mich nur die 1.50 Angabe .

Das Original ist bis zum Gewindeansatz 31,5 cm hoch ; der Durchmesser der Flasche 20,5 cm

Kommt also ganz darauf an wie man es sieht und wofür es verwendet werden soll .

Allgemein : Wird die Flasche in der Halterung von unten festgeklemmt , das Gassignallicht angeschlossen und dann die ganze Einheit nach oben gekurbelt .

Grüße , Günter Schmalenbach

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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mf pur

unregistriert

Mittwoch, 20. Mai 2015, 15:36

Hallo zusammen,

die Konstruktion der Gasflaschen ist abgeschlossen.
Näheres dann in einem gesonderten Artikel unter "Werbung"

Anbei ein Foto.

Grüße
Michael

»mf pur« hat folgendes Bild angehängt:

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Donnerstag, 21. Mai 2015, 16:44

Gasflaschen

allem Augenschein nach kommt da jetzt ein ansprechendes Modell .

Um weiteren Missverständnissen vorzubeugen und zum allgemeinen Verständnis nachstehend noch ein paar Foto .

1. die Signalmeister transportieren die Flaschen vor Ort mit SKL oder gedeckten Wagen . Die Flaschen wiegen in dem Zustand 10 kg einschl. 3,2 kg Füllung .
zum Transport und Ventilschutz ist der Trageschutz mit Griff aufgeschraubt .

2. nach dem abschrauben des Trageschutz ( M80x2) sehen wir das Ventil mit Schutzkappe und den Vierkant zum öffnen des Ventil .

3. die Gasflasche wird jetzt von unten in die Aufzugvorrichtung eingesetzt und mit dem Knebel gesichert . Jetzt kann mit dem Vierkant das Ventil geöffnet
und das Gaslicht im Signaleinsatz gezündet werden .
Danach wird die Schutzkappe über den Vierkant gedreht und die ganze Einheit nach oben gekurbelt .

Viele Grüße

Günter

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Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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Pantograph

Beiträge: 183

Wohnort: Leverkusen

Freitag, 22. Mai 2015, 06:26

Brenndauer

Hallo Herr Schmalenbach,

wie lange hat denn so eine volle Flasche gereicht?

Gruß aus Leverkusen

Karl

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mf pur

unregistriert

Freitag, 22. Mai 2015, 08:14

Hallo Karl,

es gab Flaschen für 3- und 6-Wochen-Betrieb. Üblich waren die für 3 Wochen, die Günter hier beschrieben hat.

Gruß
Michael

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Freitag, 22. Mai 2015, 08:50

Gasflaschen

Hallo Karl ,

Michael hat Deine Frage sicher gut beantwortet . Unten noch eine Nahaufnahme von dem Prüfsiegel .
Die Flasche ist noch voll

das werde ich jetzt mal flott entlüften .

Grüße
Günter

»gschmalenbach« hat folgendes Bild angehängt:

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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GM4ever

Beiträge: 41

Wohnort: Lejre, D?nemark

Beruf: Test Ingenieur

Freitag, 22. Mai 2015, 10:19

Hallo.

Dumme Frage. Ist die Laterne denn die ganze Zeit an? Oder werden die Abends (automatisch?) entfacht?

Bei uns gibt es seit 20 Jahren keine Flügelsignale mehr...

Nette Grüsse aus Dänemark: Jørn-Ove Johannsen

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Holger Danz

Beiträge: 1 390

Wohnort: Jena

Beruf: Freiberuflicher Projektmanager

Freitag, 22. Mai 2015, 14:16

Es gibt keine Dummen Fragen, nur dumme Antworten

Die Laternen sind Tag und Nacht angeblieben.

Beste Grüße Holger Danz

Zu meinem Avatar: Mein "Tigerkind" beim Kinderfest - im Hintergrund ihr Papi :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holger Danz« (22. Mai 2015, 23:20)

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mf pur

unregistriert

Freitag, 22. Mai 2015, 14:17

Bei der DB wurden die Gasflaschen in Epoche 4 mit einem besonderen Gefährt getauscht, das turnusmäßig alle Stecken mit Propangaslaternen abfuhr.
Vorne und hinten lief ein Skl Baureihe 53 auf dessen Ladefläche sich ein Wagenkasten ähnlich einem 4-Achsumbauwahen abstützte ( nur kleiner ).
Die Besatzung bestand aus mehreren Leute, damit Alles flott ging.

Grüße
Michael

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butschby

Beiträge: 843

Wohnort: Wuppertal

Freitag, 22. Mai 2015, 14:36

Zitat von »mf pur«

Bei der DB wurden die Gasflaschen in Epoche 4 mit einem besonderen Gefährt getauscht, das turnusmäßig alle Stecken mit Propangaslaternen abfuhr.
Vorne und hinten lief ein Skl Baureihe 53 auf dessen Ladefläche sich ein Wagenkasten ähnlich einem 4-Achsumbauwagen abstützte (nur kleiner).

Dieses Gefährt - Klv 96 - gab es in H0 ´mal von Brawa, siehe hier .
Fotos vom Original gibt´s natürlich auch beim dso (nach unten scrollen).
Das wäre doch ´mal was, wenn Mä den Skl wieder auflegen würde... :rolleyes:

Scheinbar gab es auch einen Klv 95, der nur über einen "Motorwagen" verfügte; siehe hier .
Offensichtlich hat Krüger-Modellbau den Wagenkasten ´mal in H0 produziert.
Das sollte dann doch auch in der Königsspur machbar sein... :whistling:

Grüße, Gunnar

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »butschby« (22. Mai 2015, 14:48)

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Erich Hofschneider

Beiträge: 100

Wohnort: 79576 Weil am Rhein / Baden

Beruf: Fahrzeuginstandhalter im DB Regio Werk Haltingen

Freitag, 22. Mai 2015, 15:24

Propangaswagen KLV 96

Hallo Zusammen,

Herr Hübner hatte den Propangaswagen in Planung Art.-Nr. 3001 in Limitierter Auflage.

Siehe Hübner Kursbuch der Spur 1

Leider ist damals Märklin nicht auf den Zug aufgesprungen.

Mit freundlichen Grüßen

Erich Hofschneider

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gschmalenbach

Beiträge: 1 241

Wohnort: Stadtilm-Ilmtal / Thueringen

Beruf: Ruhestand

Freitag, 22. Mai 2015, 17:22

Signallicht

Sozusagen als Ergänzung zu dem Beitrag von Holger ,

natürlich müssen die Signallichter 24 Std. ohne Unterbrechung beleuchtet sein .
Man denke auch tagsüber bei Regen , Frost , Schneetreiben oder Nebel ; müssen diese klar und deutlich erkennbar sein .
Und dafür müssen die Lokmänner bei jedem Dreckswetter den Kopf aus dem Fenster halten . Na ja zumindest damals .

Sicher hat niemals Jemand all die Signale oder Seilantriebe gezählt .
Die Spann.-oder Seilrollen drehen sich nur geringfügig . Es gab Hunderte Varianten und damit waren sie Massenprodukte um deren Fertigung die Hersteller sich gerissen haben .
Es wurde mit dem Pfennig kalkuliert .
Eine " sauber gedrehte Seilrille " ist hier nicht notwendig , sonst rutscht das Seil . Wenn überhaupt dann wurde nur die Bohrung bearbeitet fallweise abgeschmiert .
Aus dieser Sicht sind die Feingussrollen von mf pur völlig in Ordnung . Gefallen mir .

Grüsse
Günter

Günter, Großhettstedt, Ilmtal

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mf pur

unregistriert

Sonntag, 14. Juni 2015, 09:34

Hallo zusammen,

hier noch mal eine Abbildung der Propangasflasche im Lagerzustand.
Dies wird dann auch die erste Version sein, die produziert wird.

Beste Grüße
Michael Foisner

»mf pur« hat folgendes Bild angehängt: