Hallo in die Runde
Nun möchte ich mein kleines Projekt vorstellen.
Vorgeschichte:
Die Modellbahn begleitet mich schon seit meinem 6. Lebensjahr. Ich hatte viele Jahre eine H0 Analage, die ich aus gesundheitlichen Gründen aufgeben musste. Danach konzentrierte sich alles auf eine Indoor Gartenbahn auf kleinstem Raum und hatte den Entschluss gefasst, ein Diorama zu planen. Mit einer Breite (Tiefe) des Diorama's von 600 mm sollte vieles möglich sein. Das Vorhaben scheiterte und ich musste mich auf 500 mm begrenzen. Zahllose Vermessungen der Gleisgeometrie, der Gebäudeabmaße und Zubehöre folgten. Schließlich sollen nicht nur Gleismaterial, sondern auch Gebäude im kleinen Stil verbaut und mit etwas Zubehör ausgeschmückt werden.
Jüngst ärgerte ich mich zunehmend über die Qualität verschiedener Produkte (Fahrzeuge). Das Gemisch, Schmalspur 1:22,5 und Regelspur 1:26,1 - passte auf so kleinem Raum absolut nicht mehr in mein Köpfchen und eine Beschränkung nur auf Schmalspurbetrieb konnte ich nicht mit mir vereinbaren. Damit wurde ein Schlussstrich unter das Kapitel Gartenbahn gezogen und habe in vielen Stunden und Tagen Überlegungen angestellt, die erwähnte Gartenbahn im Regelspurformat zu ersetzen. Fazit: Der Weg zur Spur 1 wurde geebnet.
Das als kleine Vorgeschichte und nun zum Eigentlichen.
Das Vorbild & Modell Teil 1:
Kompromisse über Kompromisse. Wer kennt das nicht ??
Nun bin im Besitz einer Ludmilla von Kiss und war wirklich erstaunt wie großartig die meisten Details an der Maschine umgesetzt wurden und meine Vorfreude auf das Modell wurde nicht gebrochen.
Im Diorama selbst ist / wird ein "Ausschnitt" eines kleinen Bahnhof's dargestellt und mit weiteren kleinen Modulen (600 x 400 mm) erweitert.
Der Baubericht dazu folgt.
Nun müssen weitere Kompromisse geschaffen werden.
Zunächst werden drei bis vier bauartgleiche Güterwagen beschafft, eine weitere Lokomotive und fast alle Details im Maßstab 1:22,5 gegen Details im Maßstab 1:32 ausgetauscht. Ausnahme, das Gleismaterial (LGB) bleibt vorerst erhalten, um die Kostenspirale nicht unnötig nach oben zu treiben.
Zeitnah werde ich nach und nach den Baubericht in Text und Bild weiterführen.
Im Anhang die ersten Bilder meiner DBAG Ludmilla. Bitte nicht wundern - mit dem Gleismaterial von LGB wird eventuell optisch einiges getrübt. Die Qualität der Bilder ist nicht optimal und zudem sind noch Details im Maßstab 1:22,5 sichtbar.
Viele Grüße,
Thomas