Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo!

In der Regel gar nicht!

Die wichtigsten Details, bei denen die Hersteller wissen, dass die Kunden gezielt danach bestellen, werden angegeben, andere gehen unter.

Beispiele: Genannt werden meist: Lampenausführung, Tenderausführung oder Kohlekastenaufsatz, genietet/geschweisst, Schürze, Teilschürze oder keine Schürze. Be E-Loks vielleicht noch die Lackierung, die Anzahl der Lampen, die Art der Lüftergitter, wenn man Glück hat, findet sich auch die Info: lackiertes Dach ohne Regenrinne silberfarbenes Dach mit Regenrinne.

Grundsätzlich kann jedes Modell ohnehin nur den Zustand zu einem bestimmten Zeitpunkt abbilden. Gerade bei den Dampfloks sind dann durch Kesseltausch plötzlich eine andere Anzahl von Domen zu finden, die Schürze oder die Vorlaufachse ist nicht wie auf dem vorliegenden Foto...

Im Zweifel: Hersteller fragen und erst nach schriftlicher, verbindlicher Rückmeldung bestellen oder verzichten!

Wenn ich dann allerdings, wie bei einem Modultreffen geschehen, höre, dass sich ein Käufer darüber beklagt, dass der Hersteller sich erdreistet hat, einen Oster-Montag als Revisionsdatum aufzudrucken, was den Wert der Maschine in seinen Augen schmälert, dann kann ich das nicht mehr ganz ernst nehmen.

Letztlich muss jeder für sich entscheiden, ob er die Katze im Sack kauft oder bereit ist Kompromisse einzugehen.

Grüße

Diesel

Hallo,

Ein sehr schwieriges Thema.
Was mich verwundert,dass diese Diskussion bei den Herstellern mit niedrigen und teureren Stückzahlen nie,sondern erst in jüngster Zeit wo es bezahlbare Modelle in hohen Stückzahlen gibt, auftaucht.

Nur mal so zum Vergleich:
Märklin Baureihe 01, Eine Ausführung // KM1: Mehrere Ausführungen in verschiedenen Epochen.

Märklin Baureihe 44,Eine Ausführung // KM1 ieben verschiedenbe Modelle plus individuelle Beschriftung

KM1 BR 50, 17 verschiedene Modell plus individuelle Beschriftung.

Ich frage mich,geht eigentlich noch mehr???
Sicher ich bin auf vielen 38iger/44iger/50iger/64iger/78iger und vielen anderen Baureihen gefahren,und habe viele orginale Bilderaus der Zeit.
Meine 50iger aber habe ich nur nach zwei Merkmalen gekauft,die mir wichtig erscheinen.Ohne Schürze und Kabinentender.Auch wenn die Maschine weit weg von Rottweil stationiert war und ich nie auf dieser Lok gefahren bin.Kann aber meinen Enkeln erklären,dass ich auf solch einer Baureihe gefahren bin.

Und ich bin mir sicher,dass Herr Krug die Modelle anhand von existierenden Bildern aussucht .Auchwenn die Lok dann im Laufe Ihres Lebens veränderungen erfährt.

Da lob ich mir unseren HolgerDanz,der aus käuflichen Modellen durch Umbau wirklich rare Einzelstücke anfertigt.

Gruss Wolfgang