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Dienstag, 12. Mai 2015, 14:02

Hallo,

der Cobalt hat doch einen weiteren Wechsler. Wenn man den Antrieb an den Bahnstrom hägt muss nur der Anschluß 3 an das Herzstück.
Die anderen beiden Anschlüsse werden von 1 und 2 intern abgezweigt.
Wenn man den Antrieb an einen separaten Strom hängt kann man für die Herzstückpolarisation die Anschlüsse 4,5 und 6 nehmen.


Gruß
Dirk
»Dirk Neumann« hat folgendes Bild angehängt:
  • Cobalt.JPG
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.

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