Spur 1 Gemeinschaftsforum

guten Tag,

ist dieser gemeint ?

Packwagen zu den 4-achser Abteilwagen nötig

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

zumindest der sehr ähnliche Pw4ü 16 -ebenfalls mit Mittelkanzel-, sogar z.T. mit DB-Emblem.

siehe im obigen link Beitrag 5

Gruß, dr. wolf

Hallo Robert ,

die Wagen der Baujahre 1938 waren laut DV 939 D zum Stichtag 1. Januar 1977 noch im Einsatzbestand der DB . Siehe angehängte Datenblätter
Dazu noch weitere dieser Art mit abgebauter Mittelkanzel und geänderter Inneneinrichtung Wagen Nr. 508092 - 11009

Selber noch gesehen mit DB-Emblem .
Würde gut passen .

Grüsse Günter

Diese Wagen gab es sogar in den Niederlanden: zuerst SS D 501-528 (Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen) und NBDS D 970-984, später NS D 7501-7509 und D 7551-7584. Wagen D 7572 ist bei der SGB in Goes erhalten und wird z.Zt. aufgearbeitet. SS fuhr u.a. über Emmerich nach Deutschland, NBDS von Vlissingen über Goch nach Deutschland.

Siehe http://nmld.nl/nl/object/1620 , http://martijnhaman.nl/houten_SSD527.htm und http://martijnhaman.nl --> 'Resterende houten rijt.'.

MfG,
Patrick

guten Tag,

auch dieser Block zeigt, daß meine Anregung (siehe link im Beitrag 2), sicherlich auf "fruchtbaren" Boden fallen würde.

Dieser Wagen würde - auch, und v.a. im Hinblick auf die Abteilwagen - nachgefragt. Epochen 1-3b (oder gar 4 ?)

Sollte aber zumindest 1394 tauglich sein, besser noch herunter bis 1020, damit Stückzahlen zusammen kommen.


mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Guten Morgen zusammen !

Auch ich schließe mich meinem Vorredner an und möchte noch als Ergänzung zum Ursprungsthreat ergänzen, das ich derzeit

zur Erstellung von Beschriftungen meine Bibliothek nach Ep.2 Vorbildfotos in Sachen dreiachsige preuß. Abteilwagen durchforste,

um authentische Wagennummern für die Märklinwagen in Epoche 2 zu finden.

Dabei ist mir aufgefallen, das quasi als Ergänzung zur Zugbildung, diese Packwagen mit Mittelkanzel auch gar nicht selten

in Dreiachser- Personenzügen verwendet wurden. Dies steht auch nicht im Widerspruch zur Zugbildungsvorschrift ,

da Personenzüge nicht so hohe Geschwindigkeiten hatten.(dieser Sachverhalt war mir so nicht bewußt )

Sollte übrigens noch jemand EP. 2 taugliche Wagennummern für die Märklin 3 achs. Abteilwagen haben oder diesbezügliche Wünsche,

bitte ich um eine PN. Wenn dann, bitte nur Nummern mit Direktion und Wagenbauart, schön wäre auch noch der Heimatbf.

Im Moment habe ich "wild" einige Nummern aus div. Büchern, die der DGEG,und von Aumühle, Brawa, Roco, Dr. Weibezahn, Tillig und Gaßner.

zur Verfügung. Schön wären noch Essener, Kölner, Stuttgarter,Karlsruher, und Hannoveraner Nummern. Aber auch Stettin, Osten , Breslau und Königsberg

wären interessant .Leider habe ich keinen Stationierungsplan mit den definiten Angaben. Bevor die Anschriften gedruckt werden, stelle ich Sie noch vor.

Gibt es darüber hinaus Interesse an individuellen authentischen Zuglaufschildern ??

-Bei Märklin fährt der Schürzenspeisewagen von Berlin nach München, die nicht so hungrigen Mäuler von Berlin nach Hamburg ! -

Schöne Grüße

Wolfgang